起亜自動車、傷害訴訟を受けて 258,000 台の Optimas をリコール


起亜自動車、傷害訴訟を受けて 258,000 台の Optimas をリコール
Kia によると、2012-2013 年の Optima ヘッドライナー プレートは、乗員を保護するために適切に固定されていない可能性があります。

— Kia Optima のリコールが発表された 2012 年から 2013 年の Optimas で、サイド カーテン エアバッグの展開時に左右のヘッドライナー プレートが外れる可能性があります。

Kia は、258,000 台の車のヘッドライナー プレートの固定方法に問題があり、乗員がプレートにぶつかる危険にさらされていると述べています。

Kia Optima ヘッドライナー プレートは、ヘッドライナーのエネルギー吸収構造に使用されていますが、起亜に問題がある可能性があることを訴訟で知らされました。

法務部門は、パノラマ サンルーフを装備した 2012 年の Kia Optima のサイド カーテン エアバッグの展開中に、金属ブラケットがドライバーを負傷させたと主張する製造物責任訴訟について知りました。

起亜のエンジニアが Optima を検査したところ、サイド カーテン エアバッグの展開中に、運転席側のヘッドライナー プレートがヘッドライナーから外れた可能性があると判断されました。

自動車メーカーは調査を開始し、韓国で製造された2011年から2015年のオプティマは、ジョージア州の起亜工場で製造されたオプティマと比較して、異なるサプライヤーとヘッドライナープレートへの異なる接着剤塗布プロセスを持っていることを知りました。

1 つの既知のケースは起亜ジョージアで製造されたオプティマで発生し、起亜は他の事件を認識していません。

Kia のディーラーは、左右のヘッドライナー プレートに工業用グレードの粘着テープを追加して、プレートをヘッドライナーにさらに固定します。

Kia Optima のリコール レターは、2022 年 9 月 26 日に郵送されます。

2012 ~ 2013 年の Kia Optimas の所有者は、800-333-4542 に電話して、リコール番号 SC245 を参照してください。



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