この高価なコンボユニットは現金の価値がありますか?


エスコート MAXcam 360c

長所

デュアル機能

範囲検出

セグメンテーション フィルター

短所

価格

ドライブ スマート アプリ


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Escort が完全なドライバー警告システムと説明している MAXcam 360c は、 MAX 360c レーダー探知機 Quad HD 1440p カメラを搭載。 Escort MAXcam 360c は、最新の IVT フィルターとトラフィック センサー フィルターにより、誤ったアラートを減らし、方向アラート矢印による状況認識の向上を約束します。 2 つの異なる Escort アプリの Wi-Fi および Bluetooth 接続がボーナスとして追加されました。

Escort MAXcam 360c は 850 ドルと高めですが、便利なツールであり、独自の機能の組み合わせを備えた楽しいおもちゃです。 価格に関する最大の懸念は、MAXcam 内の特定の機能が Drive Smarter というアプリにどのように依存しているかということです。 そのアプリはひどい (そしてしばらくの間) であり、MAXcam のユーザー エクスペリエンスを損ないます。

このレビューでは、MAXcam 360c の主なポイントを紹介します。

Escort MAXcam 360c の使い方

私の MAXcam 360c は、Escort、Cobra、K40、Radenso、および Uniden のユニットと並んで、レーダー探知機のコレクションと私の ガーミン タンデム ダッシュ カメラ、これも MAXcam のように 1440p で撮影します。 MAXcam を実行するときは、他のレーダー探知機と Garmin ダッシュ カメラを両方の機能を同時に使用できるように保管します。 コンボ ユニットに関する限り、MAXcam は最も高価ですが、同様の製品と比較してはるかに優れており、最も機能的です。

デトロイトの交通量の多い道を進んでいると、MAXcam 360c のダッシュ カメラ部分に感謝するようになりました。 私は常にレーダー探知機の愛好家ですが、ドライブ レコーダーは、インシデントが発生した場合の追加のセキュリティ層を提供します。 MAXcam は連続ループで録画しますが、G センサーは、急ブレーキや衝突などの重大な衝撃を検出すると、緊急録画モードをアクティブにします。

緊急録画は個別に保存されるため、連続ループ録画によって上書きされることはありません (事件前の映像が失われないように 30 秒のバッファーを使用)。

デトロイトは住むのに素晴らしい場所ですが、M10、I-696、I-94、Telegraph、Woodward、およびその他の主要道路の交通量はまったく狂っています。 そして、雪が降ると事態はさらに複雑になります。 ドライバーが複数の車線を横切り、割り込んで急ブレーキを踏む場所に住んでいる場合、または一時停止の標識が単なる提案であると想定している場合、Escort MAXcam 360c はその不安の一部を和らげるのに役立ちます.

Escort MAXcam 360cの詳細: 提供されるもの

MAXcam には、12V 電源コード、吸盤式フロントガラス マウント (Escort では「EZ Mag マウント」と呼んでいます)、ダッシュ カメラ用の 16GB マイクロ SD カードとミニ USB ケーブル、およびキャリング ケースが付属しています。 12V電源コードの裏側にはUSBポートが付いているので、そのままスマホを充電できます。 車にワイヤレス充電パッドがない場合、これは便利な機能です。

Escort MAXcam 360c レーダー探知機

レーダー探知機部分には、前後のアンテナ、指向性アラート矢印、誤った固定位置アラートを自動的にロックアウトする AutoLearn Intelligence などの Escort の特徴が含まれています。 Escort は、MAXcam 360c の誤報フィルタリングを強化し、Auto No X と Auto Lo K に 2 つの便利な感度モードを含めました。

さらに、MAXcam は赤信号のカメラやその他のスピード トラップに近づくと、高度な警告を発します (設定メニューの「マーカー有効化」の下にリストされています)。

バンド検出 & 感度モード

Escort MAXcam 360c は、X、K、および Ka レーダー バンドとレーザー (LiDAR) 銃を警告します。 一般的に言えば、X バンドと K バンドは誤りである傾向がありますが、常にそうとは限りません。 それは、あなたが住んでいる場所と、あなたの地域で法執行機関が何を使用しているかによって異なります。 Ka とレーザーのアラートは、ほとんど常に警察に基づいており、めったに誤りではありません。 設定メニューの Band Enables タブで、各レーダー バンドの検出をオフにすることができますが、法執行機関がその特定のバンドを使用していないことが確実な場合にのみお勧めします。

ここデトロイトでは、Escort MAXcam 360c を Auto Lo K 感度モードで実行し、X バンドをオフにして、別のモードにします。 Ka セグメンテーション フィルター 設定メニューから適用されます。 私が住んでいる場所に基づいて、これにより K バンドの誤りが最小限に抑えられ、Ka に必要な周波数範囲のみがスキャンされるようになります。 運転する場所に基づいて、さまざまなセグメンテーション フィルターと「カスタム スイープ」を試してみたい場合、Vortex Radar には トピックに関する優れたガイド.

MAXcam は、Multaradar CD および CT (略して MRCD および MRCT と表記されることが多い) も検出します。 レッドライト カメラやスピード カメラ、その他の写真執行装置でのマルチレーダーの使用は、北米で増加しています。 標準のレーダーガンとは異なり、マルチレーダーは周波数を変更するため、特に古いレーダー探知機の場合、捕捉が難しくなります。 MRCD と MRCT のデフォルト設定はオフですが、両方とも設定メニューからオンに切り替えることができます。

誤報フィルタリング

Escort MAXcam 360c には、組み込みの IVT フィルター、または「車載技術」フィルターが含まれています。 Escort 独自の IVT フィルターは、他の車両の衝突回避およびアダプティブ クルーズ コントロール システムによって引き起こされる誤ったアラートを自動的に減らします。

追加の K ノッチ フィルターを設定メニューで有効にして、特定の車両とそのレーダー ベースの衝突回避システム (周波数範囲 24.190 ~ 24.210 GHz) によって引き起こされる誤報を減らすことができます。 ここデトロイトでは、K Notch フィルターをオンにしています。

検出範囲

MAXcam は、Analog Devices の Blackfin 706 DSP (デジタル信号処理) および SDR (ソフトウェア定義ラジオ受信機) 9363 チップを利用しています。 Redline 360​​c で見つかりました、エスコートの主力レーダー探知機。

私の経験に基づくと、デュアル アンテナの MAXcam の検出範囲は、Redline と MAX360c の中間に位置します (つまり、優れています)。 ときどき、私の MAXcam は MAX360c よりも少し距離が長くなります。特に、デトロイト メトロの I-96 と I-275 のラッシュアワーの渋滞では (場合によっては 1 マイルまで)。 ただし、Escort のラインナップでは、Redline 360​​c は、トリプル アンテナ (前面に 2 つ、背面に 1 つ) 設計のおかげで、依然として距離検出のトップ ドッグです。

Escort MAXcam 360c は直線検出に優れていますが、「近接検出」でも同様にうまく機能します。 たとえば、MAXcam が警告を発することがありますが、方向警告矢印が前方を指していても、すぐには何も表示されません。 MAXcam の警告と点滅を少しの間運転していて、数分後に角を曲がってパトカーと正面から衝突することがありました。

AutoLearn テクノロジー (オートロックアウト)

AutoLearn (「オート ロックアウト」または「GPS ロックアウト」とも呼ばれます) は、固定位置のレーダーを経時的に分析して、そのようなアラートが正当かどうかを判断します。 MAXcam が同じ場所で正確な周波数に約 3 回遭遇した場合 (その周波数が誤りであると見なされた場合)、それらを自動的にロックアウトし、「保存済み」メッセージを点滅させます。 誤った固定位置アラートには、モーション センサーや自動ドアなどがあります。

私の Escort MAXcam 360c は、デトロイト周辺の倉庫、鉄道基地、およびその他の産業施設を自動的にロックアウトしました。 私が自動車の街を運転しているところでは、食料品店やショッピング プラザよりも、こうしたタイプの固定位置レーダー ソースに遭遇します。 所有者のマニュアルでは、Escort は、季節的な温度変化によって変動が発生する可能性があると述べています。 このような変更は、固定位置のレーダー ソースの周波数に影響を与える可能性があります。つまり、AutoLearn 機能のパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

誤ったアラートを手動でロックアウトするには、12V 電源コードのミュート ボタンをタップします。 以前にロックアウトされた場所に遭遇すると、MAXcam はそれを灰色で表示しますが、警告音はしません。

ドライブレコーダーのスペックと特徴

1440p カメラは、1080p カメラよりも約 80% 多くのピクセルをキャプチャする Sony Starvis センサーを搭載しています。 一方、Mico SD カードには、ダッシュ カメラの映像が連続ループの 1 分間の個別のファイルに保存されます。 交換が必要になった場合、Escort はクラス 10 の高耐久カードを推奨しています (ユニットは最大 128 GB の Micro SD カードと互換性があります)。 それ以外の場合は、Micro SD カードをそのままにして、ミニ USB ケーブルを使用して MAXcam からコンピュータに映像を転送できます。

駐車モード & モーション検出

これらの機能は類似しており、Escort MAXcam 360c を車の 12V コンセントに接続したままにしておくと、自動的に有効になります。 駐車モードでは G センサーを使用して駐車中に車両を監視しますが、モーション検出はモーション センサーに依存します。 衝突中 (駐車モード) または動きが検出されると (モーション検出)、カメラは「ウェイクアップ」し、活動が検出される限り撮影を開始します。

透かしとスタンプ

カメラでキャプチャされた映像には、Escort の透かし、日付と時刻のスタンプ、速度計、レーダー バンドの通知などを含めることができます。 これらは、設定メニューからオンまたはオフにできます。

Escort Live & DriveSmarter アプリ

Escort の Drive Smarter アプリを使用すると、映像を表示およびダウンロードし、追加の安全およびセキュリティ対策を設定できます。 Escort Live アプリと同様に、Drive Smarter は、接続された Escort 所有者の幅広いコミュニティから、ユーザーが生成したレーダーの脅威をリアルタイムで通知します。 Drive Smarterには、緊急連絡先を入力できる機能であるMayday Alertも含まれています。 衝突が発生した場合、テキスト メッセージが緊急連絡先に送信されます。 このアプリは、事故時の請求プロセスを支援するインシデント レポートも保存します。

とにかく理論的には。 . .

Drive Smarter が機能しない

Drive Smarter の機能のリストは印象的ですが、そのパフォーマンスはまったくひどいものです。 これは、MAXcam 360c や、M2 ダッシュ カメラなどの他の Escort 製品の最もイライラする明らかな欠点です。 Drive Smarter には、Escort MAXcam 360c の全体的な機能を強化できる優れた機能が潜在的にあります。 ただし、接続とクラッシュの問題はアプリ内で依然として蔓延しており、多数の 継続中の 1 つ星のレビュー.

エスコートライブ

私は (現在) MAXcam 360c で Drive Smarter を実行しておらず、代わりに Escort Live を選択しています。 Escort Live は、Drive Smarter のトーンダウン バージョンであり、ユーザーが生成した「ライブ」アラートを携帯電話に送信します (他の Escort 所有者から入手)。 ライブ アラートには、アクティブなレーダーの脅威、今後の速度監視カメラ、道路工事区域、交通渋滞などを含めることができます。 Escort Live も良いかもしれませんが、MAXcam 360c と互換性のあるアプリを実行したい場合は、Drive Smarter よりもそのシンプルさが好まれます.

エスコート MAXcam 360c
Escort Live アプリとペアリングされた Escort MAXcam 360c。 写真:ダニエル・アンソニー。

Escort MAXcam 360c はお金に見合う価値がありますか?

ニーズと好みに応じて、850 ドルの値札について考慮すべき点がいくつかあります。 MAXcam は現在利用可能です エスコートのウェブサイトから.

Escort MAXcam 360c は、次の場合に購入する価値があります。

  • あなたはエスコートのファンで、レーダー探知機が好きです。 Escort MAXcam 360c の 2 つの機能をお楽しみいただけます。 Escort には既に慣れているので、Drive Smarter アプリがいかにグリッチであるかを知っているでしょう。
  • レーダー探知機とダッシュ カメラを 1 つのポータブル ユニットに統合したい場合は、Escort MAXcam 360c が市場で最良の選択です。
  • 車に最新かつ最高のガジェットを装備するのが好きです。

Escort MAXcam 360c は、次の場合には購入する価値がない可能性があります。

  • ユニットの価格に関連するため、アプリの統合について懸念しています。 Escort MAXcam 360c の主な機能は Drive Smarter を介して実行されますが、アプリの標準以下のパフォーマンスは、支払ったものの一部しかアクセスできないことを意味します. やがて、Escort が Drive Smarter の新しい改良版を発行することを願っています。
  • レーダー探知機のみが必要で、アプリの接続を利用したり、離れたりすることができます。 その場合は、Uniden R7 または R8 を見てください。どちらも、方向警告矢印、バンド セグメンテーション、および長距離検出を備えています。 Uniden には、より安価な R3 と R4 もありますが、どちらもコストパフォーマンスの高いユニットです。

Carl Anthony は、Automoblog の編集長であり、Midwest Automotive Media Association および Society of Automotive Historians のメンバーです。 アリー・ジョリー・ボールドウィン財団の理事を務め、デトロイト・ワーキング・ライターズの元会長であり、忠実なデトロイト・ライオンズのファンでもあります。

写真:ダニエル・アンソニー。

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