テスト車両が途中で故障することは、それほど新しいことではありません。 結局のところ、彼らは常に限界に追い込まれており、どこまでやれるかをチェックし、顧客への展開前に対処する必要がある深刻な問題があるかどうかを判断しています。 これはまさに、最近ニュルブルクリンク耐久コースで試乗されたメルセデス・ベンツ EQG に起こったことです。
Carspotter Jeroen によってアップロードされたビデオでは、EQG が部分的なカモフラージュで見られるため、ベースとなっている G クラスの主要なスタイリング要素を保持していることがわかります。 それはまだ箱型で、その剛体のボディラインによって強調されています. ガソリン車と電気自動車のバリエーションを区別するために、ボンネットと後ろにいくつかの調整があるだけかもしれません. もちろん、これはすべて電気であるため、G-Wagen の特徴的なマフラーはありません。
ビデオは、EQG がポルシェと一緒にトラックを周回するところから始まります。 しかし、それは突然失速します。 Carspotter Jeroen によると、これらはすべて アデナウアー フォルスト. 彼は、何が問題を引き起こしたのか分からないと言いましたが、失速する前に奇妙な音を立てるのが聞こえるので、バッテリーの問題の可能性を除外しました. アップローダは、クラッチが故障しているか、破片、おそらく岩がブレーキに入っている可能性があると考えています。
停車中はテストドライバーが ランドローバー メルセデス・ベンツの EQG ドライバーを助けようとさえしましたが、役に立ちませんでした。 ビデオには記録されていませんが、メルセデスのメカニックが後で問題を修正するために現場に到着しました。 これまでのところ、彼らがEVを再び走らせることができたかどうかについての詳細はありません.