スクーデリアでの最初のチャンピオンシップの年にミハエル シューマッハが運転したフェラーリ フォーミュラ 1 レースカーがオークションに出品されます。 RM サザビーズ. 4月3日から12日まで、利害関係者が1つの封印された入札を送信することを要求する封印されたオークションになります。
フェラーリ F2000 は、フェラーリ シューマッハ チャンピオンシップ王朝の始まりを示しました。 シューマッハは、ベネトンがチームの復活を目指した2つのチャンピオンシップシーズンの後、1996年にフェラーリに加わりましたが、2000年にドイツ人がドライバーズタイトルを獲得し、フェラーリがコンストラクターズチャンピオンシップを獲得するまで、それは実現しませんでした。 シューマッハとフェラーリは、2004 シーズンを通じて F1 を支配しました。
2000 フェラーリ F2000 シャーシ 198 ミハエル シューマッハ (RM サザビーズ経由の写真)
ベネトンからシューマッハに続いたロス ブラウンとロリー バーンが設計を監督した F2000 は、深刻なペースを持っていました。 17 レースのシーズン中、シューマッハは 9 回のポールポジションと 9 回の勝利を収めました。 彼のチームメイトであるルーベンス バリチェロもグランプリで 1 勝を挙げています。
オークションに出品されるのは、2000年のブラジルGPでシューマッハがドライブし、その年のスペインGPでポールポジションと総合5位を獲得したシャシー198です。 特筆すべきは、シューマッハが 2000 年のモナコでポールポジションを獲得した車でもあることです。 シューマッハもそのレースでほぼ勝利を収めましたが、プッシュロッドが壊れてリタイアしました。
2000 フェラーリ F2000 シャーシ 198 ミハエル シューマッハ (RM サザビーズ経由の写真)
この車の最後のレースは 2000 オーストリア グランプリで、シューマッハは予選 3 位でしたが、リカルド ゾンタの BAR ホンダにぶつけられてリタイアしました。 オークションのリストによると、車は修理され、シーズンの残りのレースに持ち込まれましたが、再び使用されることはありませんでした。 その後、フェラーリはシャシー 198 を再構築し、2001 年のジュネーブ モーター ショーで展示し、テキサス州のフェラーリ コレクターであるケビン クラウダーに売却しました。 2016 年に売り手によって取得されたシャシー 198 は、フェラーリ クラシケの認定を受けており、多数のコルセ クライアンティ トラックデイで運転されてきました。
1998年のフェラーリF300の2つの例を含む、いくつかの元シューマッハF1カーが近年販売されており、そのうちの1つは4つのレースすべてで優勝し、シューマッハの最も成功したF1カーとなっています. シューマッハが駆るフェラーリ F2002 は 2019 年のオークションで 590 万ドルで落札され、次のシーズンの F2003-GA は 2022 年 11 月のオークションで 1,480 万ドルで落札されました。