2018年以来SEATのパフォーマンスサブブランドであるクプラは、2030年までにトップ100のベストグローバルブランドの1つになるという野心的な目標を設定しています。これを達成するために、クプラは成長のための6つの主要分野に焦点を当てています。その1つはブランドのグローバル化です。 今年だけでも、City Garages として知られる新しいブティックをベルリン、マドリッド、マンチェスター、パリにオープンする予定です。 同社はまた、2023 年に Cupra Masters と呼ばれる 500 人の新しい専門の販売およびサービス担当者を追加し、合計で 2,000 人にする予定です。
しかし、おそらくクプラのグローバル化戦略の最も重要な部分は、北米市場への参入の可能性です。 自動車メーカーによると、同社は現在この動きを分析しており、潜在的な顧客を対象にブランドをテストしており、これまでのところ有望で肯定的な結果が得られています。
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キュプラは昨年、15 万台以上の車両を納入し、販売台数が前年のほぼ 2 倍になり、大幅な販売増を記録しました。 ブランドの最初のスタンドアロン モデルであるクプラ フォーメンターは、全販売台数の 63.8% (97,600 台) を占め、ブランド数への最大の貢献者でした。 キュプラ ボーンは、初のフル販売年度で 31,400 台の納入を達成しました。
2022 年のクプラ全体の販売台数は 152,900 台で、前年の 79,300 台から 92.7% 増加しました。 しかし、キュプラが好調だったにもかかわらず、セアトは前年比で全体の売上が減少した。 SEAT の 2022 年の販売台数は 18.1% 減の 232,700 台でした。
ドイツは 2022 年にクプラの最大の市場であり、前年比 89.9% 増の 58,400 台を販売しました。 スペインは 30.4% の減少を表す 49,200 台の車を販売し、SEAT の販売をリードしました。
クプラは、2024 年のタバスカンとテラマーのリリースで始まり、2025 年のクプラ アーバンレベルに続く、史上最大の製品攻勢を開始する予定です。これらの新しいモデルにより、ブランドは新しいセグメントと市場に参入することができます。年間50万台の販売という中期目標の達成を目指す。
