BMW Ultimate Driving Experience が復活し、2023 年の米国都市リストが拡大

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元の投稿者 ジャーマンオート 少なくとも私の地域では、2020年になると、ストリートドライブ用のセダンクーペとスポーツカーがすべて取り除かれました. あなたの唯一の選択肢は、不自由なSUVでした。 私はX4Mを運転しましたが、それはクールですべてでしたが、引き分けで戻ってくるには十分ではありませんでした.

今日、ニュージャージーから帰ってきました。 初めての参加でした。

オートクロスをしました。 彼らは i4M50 と 330e セダンを持っていました。 大丈夫でしたが、出かけるときは大量の雨が降っていました（セッションの直後に止みました） ）。 すべての重量にもかかわらず、その i4 は動きます。

公道でのドライブには、Z4、M240i、M850i、i4、SUV など、さまざまな車が用意されていました。

彼らはまた、あなたがいくつかのランプを乗り越えるSUVコースを持っていましたが、私はそれをしませんでした. 退屈に見えた。

そして、ここが私のお気に入りの部分です。 BG M2が展示されていました。 中も外も見ることができますが、運転したり座ったりすることはできません。 また、M4、i7、および SUV も静的な表示領域に表示されます。

M2 が M4 や他の車の隣にオープンしているのを見るのはとてもクールでした。 他の車両と並べると小さく見えます。 しかし、M240i を運転すると、3/4 シリーズとの違いはほとんど感じられませんが、前の世代よりも少し狭く、後部座席のスペースが (特に頭に対して) 少なくなっています。

いいイベントだと思いました。