ウテ、トラック、ルーフ ラックが必要な人はいますか? このポーランドのフィアットドライバーではありません…
長い荷物を運ぶ必要があり、あなたの車がそれを処理できるかどうか疑問に思ったことはありませんか? ポーランドのこのドライバーは、「不思議に思う」ことをスキップして、パイントサイズのフィアットで木製の電柱のように見えるものを運ぶことで、すぐに行動に移しました.
タイプ 170 フィアット チンクエチェントは、1991 年から 1998 年の間にポーランドで製造され、フィアット 126 (オリジナルでアイコニックなフィアット 500 の後継車) に取って代わり、フィアットの大衆向けの超小型車になりました。
500ccエンジンを搭載していたオリジナル（チンクエチェントの名前）とは異なり、90年代のフィアットは23kW 700cc 2気筒または29kW 900cc 4気筒ガソリンエンジンをボンネットの下に搭載していた。 この車のホイールベースは 2200mm、全長は 3230mm で、このドライバーの積載量の選択は驚くべきものであり、疑わしいものでもあります。
オンラインで報告する まっすぐな木製の丸太の長さは約 8.7 m (車の長さのほぼ 3 倍) であり、より適切なサイズの丸太で構成された負荷は約 1500 kg であることが示唆されています。 ドライバーを含めて408kgのペイロードを持つ車としては悪くありません!
言うまでもなく、これは違法であり (ポールの端に旗として高視認性ベストが装備されているにもかかわらず)、ポーランドの警察に止められた場合、ドライバーは過積載で 5000 ポーランド ズウォティ ($AU1750) の罰金に直面します。車の GVM 評価、および潜在的には裁判所の召喚状で、さらに最大 30,000 ズロチ ($AU10,000) の罰金が科せられる可能性があります。
ドライバーの行動を容認することはできませんが、その試みを称賛します。
大きなものを運ぶとき、少しやりすぎたことはありませんか？ はるかに若い James Ward は、Lada Niva の後ろにある 3 人掛けのソファーベッドをなんとか押しつぶすことができたので、時効の恩赦で、あなたの最善の (または最悪の) 負荷運搬方法を教えてください.
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