2023 年のバンコク国際モーター ショー (BIMS 2023) は、メーカーの新しいモデルのデビューだけでなく、別のテイクが与えられた既存のモデルのホストも務めます。 ここでは、プジョー 2008 スポーツ コンセプトが、B セグメントのハッチバックにエアロ ボディワークを大幅に追加することで、どのような効果をもたらすかを示しています。
ここに示されている 2008 スポーツ コンセプトの落ち着いたメイン カラーは、2020 年 9 月から生産された 508 PSE のスキームを想起させる明るいグリーンのハイライトによってコントラストが与えられています。その前年の508 Peugeot Sport Engineered Concept。 このよりスポーティーな 2008 は、生産を見るために登場するでしょうか?
2008 スポーツ コンセプトでは、OEM の丸みを帯びたホイール アーチが再設計されて、よりシャープで目立つキャラクター ラインになりました。また、幅の広いボディワークにより、フロントとリアのホイール アーチのベントとスクープのスペースが確保されています。
この車には、より突き出たあごが作られています。フロント コーナーのエッジは、3 本爪の DRL シグネチャーから推定されるライト ガイドと平行になっています。 さらに下部に向かって、元の下部インテークは別の下部インテークになり、ラリースタイルのフラットディスクフェイスを特徴とする塗装済みホイールと同様に、前縁の周りに明るい緑色のハイライトが入るフロントスプリッターで終了します。
ボディワーク全体が広くなったということは、リア ドアがリア ホイール アーチのラインに合うように再形成されたことを意味しますが、現在のパネル ラインはリア ドアがまだ開く可能性があることを示唆しています。 2008 スポーツ コンセプトの後部には、より多くの緑のハイライト機能があり、大きな翼がテールゲートの上に置かれ、さらなる空力作業により、後部ディフューザーの端に合うようにずっと下に向かって弧を描く一対の後部通気孔がもたらされます。
マレーシアでは、現行のプジョー 2008 が 2022 年 1 月に発売されました。パワートレインは 1 つの選択肢で、出力は 130 馬力、トルクは 230 Nm の 1.2 リッター ターボチャージャー付き 3 気筒ガソリン エンジンです。 これは、アイシンの6速ATを介して前輪を駆動します。