2024 年のミニ クーパー クラブマンは、ミニ ワゴンのボディ スタイルと風変わりなスプリット リア ドアの最後のモデル年となります。
Mini は火曜日、初代 Clubman の発売年を参照して、1,969 台限定の Final Edition モデルで Clubman を送り出すことを確認した。 ワゴンよりもバンによく見られる特徴であるスプリットリアドアを導入したオリジナルのクラブマンは、オリジナルのミニに比べてホイールベースが伸びていました。 生産は1981年まで続きました。
クラブマンは 2007 年に BMW のミニ ブランドの管理の下で復活しました。再びスプリット リア ドアを備えていましたが、運転席側にのみフルサイズのドアがあり、キャブが延長されたピックアップ トラックに似た小さな逆開きリア ドアがありました。助手席側。
2024 ミニ クーパー S クラブマン ファイナル エディション
現行の3代目クラブマンは2015年に発表され、2016年モデルとして発売された。 今回は、適切な 4 ドアのセットに加えて、分割されたリア ドアがあり、実質的に 6 ドア ワゴンになっています。 228 馬力のジョン クーパー ワークス モデルが生まれ、後に 301 馬力にアップグレードされました。
ミニのファイナル エディション クラブマンは、クーパー S バージョンをベースにしています。つまり、189 hp と 206 lb-ft のトルクを発生する 2.0 リッター ターボ 4 を搭載しています。 Mini は一部のモデルでマニュアル トランスミッションを復活させましたが、Clubman は最後まで 7 速オートマチックを採用する予定です。 前輪駆動と全輪駆動の両方が、少なくとも一部の市場で利用可能になりますが、それが米国で適用されるかどうかは不明です
2024 ミニ クーパー S クラブマン ファイナル エディション
ファイナル エディションの主な特徴は、ナヌーク ホワイト、エニグマティック ブラック、メルティング シルバーの塗装色に銅のエクステリア トリムとストライプ、C ピラーの「one of 1,969」バッジ、ユニークなスタイルの 18 インチ ホイールなどの外観上の変更です。デザイン。 インテリアは、ファブリックインサートとコントラストパイピングを備えたブラウンのレザー張り、「ファイナルエディション」のドアシルプレート、グリーンとコッパーのトリムピースが特徴です。 価格は発表されていません。
多くの自動車メーカーと同様に、Mini の将来の製品計画は、風変わりなワゴンよりも電動クロスオーバー SUV に重点を置いています。 再設計されたカントリーマンが今年登場し、続いてエースマンのコンセプトに基づいた小型の電動クロスオーバーが登場します。 そのモデルは、おそらく別の名前で、2025年モデルとして2024年に登場する予定です。 Mini は 2025 年に最終的なガソリン車を発売し、最終的には EV のみを販売する予定です。