[VIDEO] DIY プロジェクト: C8 コルベット Z06 を下げる

あなたがホイール アーチとタイヤの間のスペースのギャップを見るのをやめられないコルベット オーナーの 1 人なら、シボレーはそのスタンスを低くしてコルベットをよりアグレッシブに見せる方法を提供します。 無料で自分でやる方法を紹介するために、コルベット Z06 のオーナーである Jesse Iwuji から完璧な DIY ビデオを入手しました。

ジェシーは、「私の基本的なビデオを見ながら、基本的な知識と基本的なツールがあれば家でできるので、アフターマーケットのスプリングや車高調を買いに行く必要はありません」と言います。 彼は私たちをガレージに連れて行き、必要なツールの基本的な概要を教えてくれます。プロジェクトを開始する前に、彼は車の四隅すべてのホイール ギャップの一般的な測定値と、ホイール間の距離を測定します。地面とフロントスプリッター。

車輪を車から外した状態で、Jesse がコイルオーバー ショックの下降メカニズムと、下降できるようにアクセスする方法を示します。 彼はまた、合計回転数を簡単に数えられるように、下げカラーにシャーピーで印を付けることを提案しています。 ジェシーは、車のリアを 12 回転で完全に下げ、フロントは 10 回転で下げると言います。 しかし、リアが12回転になるとやり過ぎだと感じ、合計11回転に戻す。

プロジェクトの最後に、彼は巻尺を持って再び車を一周し、各コーナーがどれだけ下がったか、フロント スプリッターと地面の間の新しいクリアランスを確認します。

ソース：
ジェシー・イウジ 経由 ミッドエンジンコルベットフォーラム

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