CFMoto のマレーシアのラインナップで CFMoto 450SR に加わるのは、2023 CFMoto 700CL-X Adventure (ADV) で、価格は RM35,888 です。 価格には道路税、保険、登録は含まれておらず、カラーオプションはオーロラブルーのみです。
700CL-X ADV は、カタログの CFMoto 700CL-X Heritage (RM28,800) に加わり、CFMoto マレーシアのすべての正規代理店で入手できます。 レトロなスタイルのスクランブラー バイクの外観が特徴の 700CL-X ADV は、ハイマウント フロント マッドガードとスポーク ホイールを備えた、よりオフ指向のデザインが特徴です。
700CL-X Heritage と同様に、700CL-X ADV は DOHC 水冷並列ツイン排気量 693 cc を搭載し、Euro 5 に準拠しています。 700CL-X ADV の定格出力は 8,500 rpm で 69 hp、最大トルクは 6,500 rpm で 60.9 Nm です。
CF-SC スリッパー クラッチとチェーン ファイナル ドライブを備えた 6 速ギアボックスを介して後輪に動力が伝達されます。 ホイールのサイズは、フロントが 18 インチで、110/80 の Pirelli Scorpion Rally STR タイヤが装着され、リアは 170/60 のラバーを装着した 17 インチのホイールが装着されます。
ブレーキは、フロント ホイールに 300 mm ブレーキ ディスクをクランプする単一の Brembo Stylema キャリパーで行われ、リアには、ABS を備えた 260 mm ディスクを備えた単一の Brembo デュアル ピストン キャリパーが標準装備されています。 KYB は、フロント サスペンションに直径 41 mm の完全に調整可能な倒立フォークを提供し、バック エンドは、スプリング プリロードとリバウンド ダンピングを備えた KYB モノショックによって保持されます。
700CL-X ADV のオフロード志向に沿って、ハイマウント フロント フェンダーとは別に、シートには追加のクッションが備わっています。 さらに、ハンドルバーが 30mm 高くなり、後方に 15mm 高くなったため、フットペグに立ったままで乗ることができます。
タンクに 13 リットルの燃料を入れた場合、700CL-X ADV の重量は 203 kg で、シートの高さは 830 mm に設定されています。 全体に LED 照明が使用され、ライド バイ ワイヤーが標準装備されているため、ロードとオフロードの 2 つのライド モードが用意されています。