- 起亜 と ヒュンダイ は、駐車中に火災の危険がある 570,000 台の車両をリコールしています。
- 影響を受けるモデルには、2019–23 が含まれます サンタフェ クロスオーバー、2022–23 サンタクルーズ ピックアップ、および2022–23 起亜カーニバル ミニバン、累計57万台以上。
- けん引ヒッチハーネスに水が溜まると、ショートして火災の原因となることがあります。
現代自動車と起亜自動車は、火災の危険性があるため、複数のモデルと年式で 57 万台を超える車両の所有者に構造物から離れて駐車するよう警告を発しました。 2019 年から 2023 年までのヒュンダイ サンタ フェ モデル、および 2022 年から 2023 年までのヒュンダイ サンタ クルーズとキア カーニバル モデルが危険にさらされています。
火災のリスクは、オリジナル装備として、またはディーラーの付属品として購入した牽引ヒッチ ハーネスの欠陥に起因します。 けん引ヒッチ ハーネスの回路基板に水が溜まると、潜在的な火災の危険性が生じます。これにより、電気的ショートが発生し、最終的には火災が発生する可能性があります。 ヒュンダイは、モデル全体で合計 567,912 台の影響を受ける車両を報告していますが、欠陥のある車両の推定割合はわずか 1% です。 NHTSA の文書によると、起亜自動車は 3555 台の車両が関与している可能性があると報告しており、欠陥率も 1% と推定されています。
NHTSA 文書 ヒュンダイがリコールに関連する合計 6 件のインシデントを特定したことを示しています。そのうち 1 件は火災、5 件はトレーラー ハーネスの熱による損傷が報告されています。 NHTSA 文書 また、起亜カーニバルでの火災の報告例がないことも示しています。 どちらのメーカーも、リコールに関連する怪我を特定していません。
影響を受けた車両の所有者は、修理が完了するまで車両を屋外に駐車し、構造物や他の車両から離して駐車することをお勧めします。 文書によると、ヒュンダイは影響を受けた車両を検査し、長期的な解決策に取り組みながら、必要に応じて牽引ヒッチ ハーネスを取り外す予定です。 最終的な修理が利用可能になると、ディーラーは新しいヒューズとワイヤー延長キットを取り付けます。 起亜自動車の書類には、車両に起亜自動車の純正アクセサリー牽引ヒッチがあるかどうかを確認し、必要に応じて新しいヒューズとワイヤー延長キットを取り付ける計画が示されています。
所有者通知書は、2023 年 5 月に該当者に郵送されます。関係する所有者は、いつでも VIN 番号を確認できます。 NHTSAのウェブサイト.
アソシエイト ニュース エディター
ジャック フィッツジェラルドの車への愛情は、F1 への今でも揺るぎない中毒から生まれています。
大学で地元のディーラー グループのディテーラーとして短期間働いた後、彼は、自分では買えない新車をすべて運転するためのより恒久的な方法が必要であることに気付き、オートライティングのキャリアを追求することに決めました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の大学教授を追い詰めることで、彼は夢の仕事に就く前にウィスコンシン州を旅して自動車業界の物語を探すことができました。 車とドライバー. 彼の新しい目標は、彼の 2010 フォルクスワーゲン ゴルフの必然的な終焉を遅らせることです。