Ford Motor Co. の電気の未来への取り組みは、2025 年に開始する BlueOval City サイトで Project T3 と呼ばれるまったく新しい完全電気ピックアップを構築する計画を明らかにした後、金曜日に前進しました。
同社は、新型 Pickup と同時に開発されたこの工場で、年間 500,000 台の新型 Pickup を生産する計画です。 トラックとそれを生産する工場を設計する動きは、100 年以上の歴史を持つ自動車メーカーにとって新しいアプローチであり、大きな変化と改善を表しています。
「プロジェクト T3 は、アメリカのトラックに革命を起こすまたとないチャンスです。 100 年にわたるフォード トラックのノウハウと、世界クラスの電気自動車、ソフトウェア、空力の才能を融合させています。 フォードの社長兼 CEO であるジム・ファーリーは、次のように述べています。
「PJ オルークはかつて、アメリカのピックアップを「エンジンが取り付けられたバック ポーチ」と表現しました。 この新しいトラックは、ミレニアム ファルコンのようなものになり、バック ポーチが取り付けられます。」
古いものはすべて再び新しくなる
「ブルーオーバル・シティーを現代のヘンリー・フォードのルージュ工場に相当するものにする根本的なシンプルさ、コスト効率、高品質の技術により、製造プロセスも同様に画期的なものになるでしょう。 世界中の人々が見学したくなる未来の工場です」とファーリーは言いました。
の 同社は昨年9月に着工した メンフィス近くの 3,600 エーカーの敷地にあり、着実に進歩しています。 ただし、正確には何が最初にビルドされるのかは明らかにされていませんでした — 今まで. 他のEVと同様に、新しいトラックがそこで製造されると想定されていました。
新しいトラックの独特のニックネームであるプロジェクト T3 は、有機的な始まりに由来していると関係者は指摘しています。 これは「トラスト・ザ・トラック」の略で、ピックアップの開発チームのメンバーが叫び声を上げた後、立ち往生しました。 チームの唯一の指針は、デジタル時代に人々が信頼できるトラックを作成することでした。完全に更新可能で、常に改善され、牽引、運搬、輸出可能なパワー、および所有者が望む無限の新しいイノベーションをサポートしています。
2025 年の開業時には、次世代のフォード F-150 ライトニングを含む電気自動車を生産する予定です。 この複合施設には、Lightning ピックアップのような約 400,000 台の車両に電力を供給するのに十分なバッテリーを展開できるバッテリー工場も含まれます。 また、バッテリーのリサイクル施設も追加されます。
BlueOval City は、EV 生産を拡大するという Ford の計画の重要な部分でもあります。 一緒 韓国のバッテリーパートナーであるSKイノベーションと、BlueOval Cityと隣接するケンタッキー州の追加のバッテリー工場の両方を建設するために、合計114億ドルを投資する予定です。 テネシー州の複合施設だけでも約 56 億ドルの収益が見込まれ、フル稼働時には 6,000 人の雇用が見込まれています。
同社は今年末までに 60 万台の EV を生産し、2026 年後半までに世界中で年間 200 万台の EV を生産することを目標にしています。その努力の一環として、フォードは現在フォード F-150 ライトニングを製造している新しいルージュ施設を拡張しています。 . その車両の第 2 世代は、BlueOval City で製造される予定であると伝えられています。
新しい時代の新しいテイク
フォードの関係者は、車両の設計とそれを同時に製造する工場の設計に伴う経済的およびその他の大きな利点をすぐに指摘しました。 同社は、より高い生産能力を提供しながら、従来の工場よりも 30% 小さい一般組立フットプリントを使用できることに注目しました。
「BlueOval City は、世界中の Ford の電気自動車の未来の青写真です」と、Ford のエグゼクティブ チェアである Bill Ford 氏は述べています。 「私たちは、地球と調和して機能する高度な製造拠点で革新的な電気自動車を製造し、ビジネスの成長とイノベーションを環境の進歩と調和させます。」
製造スペースのフットプリントが小さいことに加えて、組立工場は開設日からカーボンフリーの電力を使用します。 フォードは 120 年ぶりに、工場のユーティリティ インフラストラクチャと地熱システムから回収されたエネルギーを使用して、組立工場にカーボンフリーの熱を供給しています。これにより、通常、同じ規模の工場を加熱するために毎年必要な約 3 億立方フィートの天然ガスを節約できます。車両組立工場。
当局者は、サイトの冷却塔からの蒸発を減らすことで、サイトが年間 5,000 万ガロンの水を節約すると主張しています。 実際、組み立て工程で淡水を一切使用せず、開業時には埋め立て廃棄物ゼロの工場となります。
フォードはまた、地域の環境を保護するために、地下水面とは別に総合的な雨水管理システムを開発する予定です。