Charge Enterprises と Eaton は、顧客中心のターンキー エコシステムで電気自動車充電ソリューションのカスタム インフラストラクチャを加速するために、米国のフリートをターゲットにしています


● この提携により、100 年を超える電源管理の歴史と自動車 OEM の深い専門知識が結集され、フリート向けの EV 充電インフラストラクチャ ソリューションの展開が簡素化されます。

ニューヨーク–(ビジネスワイヤ)–株式会社チャージ・エンタープライゼズ (Nasdaq: CRGE) (「チャージ」または「会社」)、および イートンは本日、フリートと自動車ディーラー向けの電気自動車 (EV) 充電インフラストラクチャの展開を迅速化するための戦略的コラボレーションを発表しました。

とともに 米国は、2030 年までに全自動車販売の 50% を EV にすることを目指しています そしてその 商用車に最大 40,000 ドルの税額控除を提供するインフレ削減法 (IRA)、 便利で信頼性が高く、手頃な価格の EV フリート充電へのアクセスは不可欠です。 Eaton と Charge は、再生可能エネルギーを組み込み、ネット ゼロ モデルを実現するプロジェクトを含む、フリート電化のための完全な EV 充電インフラストラクチャを提供しています。

「イートンと緊密に協力して、フリート向けの最高のソリューションを提供しています。 Eaton は、手頃な価格で持続可能な EV 充電のためのインテリジェントで革新的な電気ソリューションを提供しています。一方、Charge は、長年にわたる車両の専門知識とプレミアム サービスを統合して、総所有コストの TCO をサポートし、EV のアップタイムを最大化し、リモート メンテナンスを提供するフリート モデルを開発、計画、作成します。とモニタリング」と担当社長の Mark LaNeve は述べています。 「さらに、安全性、信頼性、およびスケーラビリティに対する私たちの共同の焦点は、クライアントに提供されるソリューションを強化するだけです」と LaNeve 氏は述べています。

「イートンでは、私たちはすべて電化に取り組んでおり、Charge と協力して EV 充電プロジェクトを迅速化および簡素化し、米国中のフリートが新たなレベルの持続可能性とコスト削減を迅速に達成できるようにすることを誇りに思っています。 Eaton のコネクテッド ソリューションおよび EV 充電担当ディレクター。

Charge と Eaton は協力して、ハードウェア、ソフトウェア、サービス、トレーニング、メンテナンス、およびオンサイトの再生可能エネルギーとエネルギー貯蔵システムのサポートを含む、統合された充電インフラストラクチャを提供します。 Charge は、顧客中心のオーダーメイドのインフラストラクチャ サービス、自動車の専門知識、およびカスタム補助ソフトウェア ソリューションを提供します。 イートンが提供します EV充電ソリューション、配電機器およびエネルギー貯蔵システム。 EV充電器充電ネットワーク管理ソフトウェア. さらに、イートンは、再生可能エネルギーとエネルギー貯蔵を EV 充電アプリケーションに統合するために必要な専門サービスと革新的な製品を提供します。

イートンについて

Eaton は、あらゆる場所の人々の生活の質を向上させ、環境を保護することに専念するインテリジェントな電力管理会社です。 同社は、正しいビジネスを行い、持続可能な運営を行い、現在および将来にわたって顧客の電力管理を支援するというコミットメントに導かれています。 電化とデジタル化の世界的な成長トレンドを活用することで、イートンは地球の再生可能エネルギーへの移行を加速し、世界で最も緊急の電力管理の課題の解決を支援し、利害関係者と社会全体のために最善を尽くしています。 1911 年に設立された同社は、ニューヨーク証券取引所に上場してから 100 周年を迎えます。 Eaton は 2022 年に 208 億ドルの収益を報告し、170 か国以上の顧客にサービスを提供しています。

詳細については、次を参照してください。 www.eaton.com

Charge Enterprises, Inc.について

Charge Enterprises, Inc. は、エンドツーエンドのプロジェクト管理サービスをクライアントに提供する、電気、ブロードバンド、および EV 充電インフラストラクチャ企業です。 当社は 2 つのセグメントで事業を展開しています。主に EV 充電、ブロードバンドとワイヤレス、および電気契約サービスに重点を置いているインフラストラクチャ。 音声通話とデータの接続を世界の通信事業者に提供する電気通信。 私たちのビジョンは、輸送とコネクティビティの次の波を可能にするリーダーになることです。 電気自動車のシームレスなインフラストラクチャを構築、設計、運用することで、輸送がクリーンで効率的で、接続された未来を創造し、個人、コミュニティ、企業がより持続可能な世界で繁栄できるようにすることを目指しています。 私たちの計画は、多段階戦略を展開することにより、リピーター顧客と経常収益を開拓することです。最初は、EV 充電革命への投資が行われ、国内の約 18,000 のフランチャイズ自動車ディーラーです。

Charge の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 株式会社チャージ・エンタープライゼズ

将来の見通しに関するお知らせ

このプレス リリースには、1995 年民事証券訴訟改革法のセーフ ハーバー条項の意味における将来予想に関する記述が含まれています。 常にではありませんが、多くの場合、将来の見通しに関する記述は、「計画」、「期待する」、「期待される」、「予算」、「予定されている」、「推定する」、「継続する」、「予測」、「プロジェクト」、「予測」、「意図」、「予想」、「目標」、「信じる」、またはそのような単語やフレーズのバリエーション、または否定形、または特定の行動、出来事、または結果の状態」 may”、”could”、”would”、”should”、”might”、または “will” が採用される、発生する、または達成される。 ここに記載されているものを含むすべての将来の見通しに関する記述は、この注意書きによって限定されます。 チャージは、そのような将来の見通しに関する記述で表明された期待は合理的な仮定に基づいていると考えていますが、そのような記述にはリスクと不確実性が含まれており、実際の結果は、そのような将来の見通しに関する記述によって明示または暗示されている将来の結果と大きく異なる場合があります。 このようなリスクと不確実性には、チャージの事業計画と戦略、チャージの将来の事業展開、電気自動車の市場での受け入れ、利益とプラスのキャッシュフローを生み出すチャージの能力、政府の規制と政府のインセンティブの変更、補助金、またはその他の政府の有利な政策が含まれます。金利の上昇と当社の顧客による投資への影響、およびChargeが米国証券取引委員会(「SEC」)に提出した書類で議論されているその他のリスク。 読者は、リスクと不確実性の前述のリストが、将来の見通しに関する記述に影響を与える可能性のある要因を網羅しているわけではないことに注意してください。 したがって、読者は将来の見通しに関する記述に過度に依存するべきではありません。 このプレス リリースの将来の見通しに関する記述は、このプレス リリースの日付、またはそのような記述で指定された日付の時点でのみ述べています。 当社の詳細については、2023 年 3 月 15 日に SEC に提出されるフォーム 10-K の Charge の年次報告書の「リスク要因」と題されたセクションに記載されている要因を含め、SEC への当社の公開書類を確認することをお勧めします。 、および当社が SEC に随時提出するその後の報告書は、SEC の Web サイトで入手できます。 www.sec.gov. 請求は、法律で義務付けられている場合を除き、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する情報を更新または改訂する意図または義務を否認します。 第三者が運営するウェブサイトおよびその他のリソース (「第三者情報」) へのリンクは、ユーザーの便宜のためにのみ提供されています。 当社は、そのような第三者の情報を管理しておらず、第三者が提供するコンテンツまたは情報について責任を負わず、責任を否認します。 このような第三者情報へのリンクをページに含めることは、第三者、または企業または個人が宣伝するコンテンツを推奨することを意味するものではありません。

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