ウェールズの Motorsport Tools (MST) は、MG メトロ 6R4 グループ B ラリーカーを再現しています。
わずか5台のみが生産され、来年発売され、価格は543,442オーストラリアドルからです.
によると オートカー、同社はB8世代のAudi S4のターボチャージャー付き3.0リッターV6エンジンを搭載します。
MST は MG または Metro 名の権利を保持していないため、新しいモデルは「まったく新しい 6R4」と呼ばれます。
MST は、スーパーチャージャーやその他の追加コンポーネントを取り付けて、6 速シーケンシャル ギアボックスを介して 4 輪すべてに電力を送り、265kW から 335kW の電力を供給します。
元の車の重量は 1040kg でしたが、復刻版の重量は未確認です。
ニュージーランドの会社である Innovate Composites と提携して設計された、元のグラスファイバー シェルの正確な寸法に基づいた、まったく新しいカーボン ファイバー ボディ シェルが特徴です。
Motorsports Tools は、オーダーメイドのインテリア、またはレースやラリー活動用に設計された、よりシンプルで軽量なキャビンの選択肢をバイヤーに提供します。
オリジナルの MG メトロ 6R4 はコスワース自然吸気 6 気筒エンジンを使用しており、ホモロゲーション バージョンでは 186kW、ラリー カーでは 305kW の出力を発揮し、4 輪すべてに動力が送られました。
この同じエンジンは、後にジャガー XJ220 でターボチャージャーと共に使用されました。
オリジナルのラリーカーは、1985 年 11 月のロンバード RAC ラリーで 3 位に入賞しましたが、そこからはすべて下り坂でした。 翌年、メトロはコースを完走できず、グループ B ラリーは禁止されました。