644 馬力の M パフォーマンスを備えた 2023 年式 BMW XM SAV の紹介 : Automotive Addicts


キマトニ・D・ローリンズが経験した、 www.AutomotiveRhythms.com

BMW と、BMW M GmbH の CEO であるフランシスカス ヴァン ミール氏によると、BMW M は感情とモータースポーツに相当します。 BMW M パフォーマンス部門とその一連の技術的進歩には、魔法のような魅力的で芸術的なものがあります。 また、50 年にわたるエンジニアリングの経験を活かし、このブランドは、由緒ある M1 以来の最初のスタンドアロン BMW M であるまったく新しい 2023 XM SAV などの車両で進化、革新、インスピレーションを与え続けています。 自由に使える 4.4 リッター V8 プラグイン ハイブリッド ドライブ システムからの 644 馬力と 590 lb-ft のトルクの音が好きですか? 15 万 9,000 ドルから、XM の強力な機能を表現力豊かなライフスタイルで利用できます。

アリゾナ州スコッツデールでは、ダイナミックな SAV の威力を直接体験しながら、Franciscus と共に XM バイヤーの意識をより深く掘り下げる機会がありました。 ご存じのとおり、XM は X5 M および X6 M の上に予定されており、BMW フリートの中で最も壮大な SAV を表しています。 BMW M ハイブリッド V8 レースカーと同様に、XM はプラグイン アーキテクチャで電化されています。 そして、業界の将来がゼロ・エミッションに移行する中、BMW M からさらに多くの EV が登場することを期待してください。 Franciscus 氏は、BMW M は今後の M モデルに電動化されたパワートレインを引き続き導入し、完全電気式の BMW iX M60 および M760e xDrive プラグイン ハイブリッドと並ぶと述べています。 さらに、2027 年までに、BMW はプラグなしよりもプラグ付きの M を販売するようになります。

アリゾナ州の曲がりくねった道を一日中走った後、私は BMW XM の豪華さと信じられないほどのドライビング ダイナミクスに賛同することができます。 X7 プラットフォームを共有しながら寸法が異なる XM は、クーペ スタイルのルーフライン、シャープなエッジ、BMW M キドニー グリルと組み合わされた 2 分割ヘッドライト、初の垂直ツイン テールパイプを特徴としています。 また、リア ウィンドウにレーザー刻印されたロゴなど、M1 への小さなこだわりも見られます。 オンサイトには、グリルの周り、ボディに沿って、標準の 23 インチ M ライト アロイ リム (22 インチ M エアロダイナミック ホイールは無料オプション) に、オプションのナイトゴールド メタリック トリムが付いた XM がいくつかありました。 このパッケージが好きな人もいれば、そうでない人もいます。 私はまだフェンスの上にいます。 ドイツの自動車メーカーは、サウスカロライナ州の BMW 工場 Spartanburg で XM をローカルに生産しており、米国 (売上高の 26%)、中国 (23%)、中東 (8%) などの大きな市場をターゲットにしています。

BMW マニュファクチャリングの社長兼 CEO である Dr. Robert Engelhorn は次のように述べています。 「BMW XM のモダンで未来志向のデザインとパワフルなパフォーマンスは、多くの熱狂を生み出しました。 X モデルのコンピテンス センターとして、BMW スパルタンバーグ工場は、お客様にふさわしい最高品質のこの車両を製造する準備ができています。」

極端な愛好家のために、赤いアウトラインとトリム、735 馬力 / 735 lb-ft のトルク、特定の色合い、ユニークなインテリア素材を備えた豪華な BMW XM ラベル レッドがこの夏登場します。 185,000ドルを少し超えると予想されます。

すべての BMW M 車および SUV と同様に、XM の個別化のレベルは深く技術的です。 当然のことながら、SAV に求める攻撃性や快適性を正確にカスタマイズできます。 M ツインパワー ターボを備えた高回転 4.4 リッター V8 エンジンは、8 速 M ステップトロニック トランスミッション内に統合された 194 馬力の電気モーターも備えており、すべて電気で 30 マイルの航続距離を提供します。 理想的には、M HYBRID システムがその距離を第 5 世代 BMW eDrive テクノロジーから少なくとも 75 マイルまで延長することを望んでいます。 数年後に BMW が第 6 世代のバッテリー パックをリリースすると、これが起こると確信しています。 さらに、HYBRIDドライビングモード、ELECTRICドライビングモード、eCONTROLモードの3つのドライブセッティングにより、クルマの挙動を調整することができます。 有名な赤い M1 および M2 ボタンを自由に使用して、ドライブトレイン、エネルギー回生、シャーシ、ステアリング、ブレーキ、および M xDrive (4WD、4WD スポーツ、および 4WD サンド) をさらにカスタマイズできます。 さらに、XM のオペレーターは、ギア セレクターにある 6 つの設定 (自動モードで 3 つ、手動モードで 3 つ) からシフト速度を調整できます。

公道では、XM はグレイハウンドのようにゲートから飛び出します。 曲がりくねった山道では、使命を帯びたヤモリのように歩道をつかみます。 パワーは後輪バイアスのM xDrive AWDを介して供給されます。 さらに、BMW は、すべての運転技術を SAV に組み込んだように見える一連の高度なドライバー パッケージを使用して、XM の機能を強化しました。 これらには、M スポーツ ディファレンシャル、カスタム M スポーツ ブレーキ、インテグラル アクティブ ステアリング、アダプティブ M サスペンション プロフェッショナル、ハイテク ローンチ コントロール システムが含まれます。 その結果、XM は 4.1 秒で 0 から 60 mph に達することができ、電子的に制限された最高速度は 155 mph またはオプションの M ドライバーズ パッケージで 168 mph です。

スポーツ パフォーマンス コックピット内の環境は、治療的であると同時に挑発的でもあります。 M マルチファンクション シートは標準装備で、天井を含むプリズム テーマが随所に見られ、後部の M ラウンジの快適さはリラックスでき、M 固有のコンテンツを備えた BMW 曲面ディスプレイを通じて操作される第 8 世代 iDrive は、これまで以上に詳細に表示されます。 一部の地域では、ナビゲーションが複雑な拡張現実画像を強調表示するため、複雑すぎます. コーヒーブラウンのヴィンテージレザーがダッシュボードを支配し、マットカーボンの表面とMのロゴと色が戦略的に配置され、シートに埋め込まれたスピーカーを備えたBowers&Wilkinsオーディオシステムは壮観です. すべてのデザインの強化には、重要で印象的な意味があります。

BMW M ブランドのアイデンティティは、車両の素晴らしさからロゴの象徴性、ファッショナブルな装備にいたるまで至る所に存在します。 この部門は、公道やトラックでのレース パフォーマンスだけではありません。 感情的なエネルギーに共鳴するライフスタイルのステートメントを体現しています。 まったく新しい 2023 年型 BMW XM は、M 車両の選択肢の多様性を確かに増し、権威、敬意、誠実さでラインナップを強化します。

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