水曜日に発表されたシボレー カマロ クーペとコンバーチブルは、2024 年モデル以降、現在の第 6 世代の生産を終了する予定です。
リリースで、GM ブランドは、カマロが現在のイテレーションで 9 年間稼働した後、「引退」に向かっていることを示唆しました。 最後のカマロは、2024 年 1 月にミシガン州のランシング グランド リバー組立工場で製造される予定です。
そのスパンの間に、 6代目シェビーカマロ ハンドリングが大幅に改善されたことで称賛を得ました。 ローティ ZL1 エディション、および 300 馬力を超える定格のターボ 4 エディションによる燃料効率の試みに対して。
しかし、カマロの販売は、現行モデルが導入されてから大幅に減速しました。 カマロは現在、マッスルカーの販売台数で、フォード マスタングとダッジ チャレンジャーに次ぐ 3 位につけています。 昨年、シボレーは 24,652 台のカマロ クーペとコンバーチブルを販売しました。
シボレーは、RS および SS モデルのコレクターズ エディション パッケージを追加してカマロを祝うことも発表しました。 パッケージの詳細は、今夏の注文開始が近づいた頃に公開されます。
GM は後継者を確認していませんが、グローバル シボレーの副社長であるスコット ベルは、「今日、すぐに後継者を発表するわけではありませんが、ご安心ください。カマロの話はこれで終わりではありません」と述べています。
2021 年に、シボレーがカマロに取って代わるという噂が流れました。 電気性能セダン. 他の憶測では、それは電気 SUV として登場し、 コルベットも電気SUVを手に入れることができます.
その章はまだ書かれていませんが、ガソリン車としてのカマロの終わりは差し迫っています.
この記事の原文は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com.