確かに力がすべてではありません。 楽しむことに関して言えば、力は必要条件ではありません。 楽しみのために、特にトラック上でより重要なのは、バランスの取れたシャシー、コミュニケーションのとれるステアリング、そしてユーモアのセンスです。 その原則は、Misha Charoudin によるこのビデオよりもはっきりと示されています。このビデオでは、彼が信じられないほど遅い E36 世代の BMW 318i Touring をニュルブルクリンクでラップしています。
いつものように、Charoudin は他の誰かの車を周回します。チャンネルのファンが定期的に自分の車を周回させるためです。両方とも、ハンドルを握っている Charoudin との周回を体験し、自分の車が実際に何ができるかを確認するためです。 通常、これらの車は高速で、大幅に改造された、トラック対応の車です。911、M3、シビック タイプ R などです。 そして、彼らは通常、高品質の改造と素晴らしいタイヤを持っています. 今回は、しかし、それは実質的にモッドがなく、他のブランドの車の部品さえも備えた低価格の E36 318i ツーリングです (その排気は VW からのものです)。 理想的なニュルブルクリンクのクルマとは言えません。
しかし、318i のパワー不足にもかかわらず (在庫の E36 318i は最高の日に約 120 馬力を発揮)、ラップ中に 3 人が乗っていたという事実にもかかわらず、運転するのは絶対に楽しいものでした。 それは、E36 の遊び心のあるシャシーとラップのリラックスした性質という 2 つの要因によるものでした。
遅い車を限界まで走らせると、安全な運転が本当に楽しくなる理由を探ることができます。 E36 318i Touring は遅い車です。トラブルに巻き込まれるほどのパワーはありません。 318i での Charoudin のラップは、大幅な差をつけて今年で最も遅いラップでしたが、車内の全員が笑っていたので、最も楽しいものの 1 つに見えました。 ある時、MX-5とバトルをするのですが、とても楽しそうです。 また、誰かが E36 でニュルブルクリンクを全開で周回したが、オーバーヒートしなかったことも指摘しておきたい。 顕著。
このビデオは、速い車をゆっくり運転するよりも、遅い車を速く運転する方が楽しいという古い格言が真実であることを証明しています。 遅い車は運転するのが絶対に楽しいものです。遊び心のあるシャーシとそれに対する面白い態度を持っていることを確認する必要があります。