- EV を重い充電ケーブルに差し込む手間をなくすためのアイデアはたくさんあります。 ワイヤレス パッドからロボット アームまで、人々はこの技術にしばらく取り組んできました。
- Hyundai Motor Group は、人を介さない EV 充電技術を調査する最新の企業であり、来週から始まるソウル モビリティ ショーで新しい自動充電ロボットを展示する予定です。
- 内蔵レーザー、カメラ、AI ホイール、および可動アームを使用する ACR は、適切な EV を使用して、キーフォブのボタンを押すのと同じくらい簡単に Ioniq 6 を充電できます。
自宅や職場などの既知の場所で電気自動車を充電するのは簡単ですが、いつでも簡単にできます。 WiTricity は EV のワイヤレス充電に取り組んでおり、10 年前から取り組んでいます。 2015 年、テスラは充電ケーブルを EV に自動的に差し込める金属製の「ヘビ」のビデオを公開しました。 Ram は、次期電気トラック用の誘導充電ロボットの開発に取り組んでいます。 今月ソウルでは、現代自動車と起亜自動車が、ACR と呼ばれる最新の自動充電技術を展示します。
自動充電ロボットは、 テスラのメタルスネーク、しかしそれはより高度です。 ヘビには独自のテスラ コネクタが組み込まれていましたが、代わりに現代自動車グループの ACR にはさまざまなプラグを保持できる手があります。 確かに、ほとんどの場合、J1772 または CCS コネクタを使用しますが、この種の先進的な互換性を見るのは良いことです。 実際、HMG は、「充電器の場所、天候、潜在的な障害物に関係なく」、あらゆる環境で動作するように ACR を設計したと同社は述べています。 防水・防塵（IP65等級）のロボットで、近くの地面に設置されたレーザーセンサー内蔵の固定式安全ポールを使用して、静止または移動する障害物に衝突する可能性がある場合にロボットに警告します。
これは、ACR がどのように機能することになっているのかについての「すばらしい」バージョンです。 車を充電できる場所に駐車するか、または EV が自動的に駐車できる場合はその近くに駐車し、キーフォブからの充電を開始するようシステムに指示します。 ACR が充電しようとしている車には、人間の操作なしで開くことができる充電ポートのドアが必要であり、ACR は車と通信してドアを開けます。 次に、車輪付きの ACR が車に近づき、3D カメラベースの人工知能アルゴリズムを使用して、充電プラグがどこにあるかを判断し、ケーブルをポートまで延長します。 EV が充電されると、ロボット アームが離れます。
ヒュンダイは ACR の動作のビデオをリリースしましたが、今回は本物です。 2022 年 7 月、自動車メーカーは、ロボットの可能性を示すコンピューター生成ビデオをリリースしました。 HMG のロボティクス ラボの責任者である Dong Jin Hyun 氏は、ACR は「高速充電を可能にするために充電ケーブルがより太く、より重くなっているため、移動の障害を持つ人々にとって特に役立つ」と述べています。
今のところ、ACR は 2023 年のソウル モビリティ ショーで展示されている単なるクールなおもちゃです。 しかし、HMG は、ロボットが「近い将来」に EV 充電をサポートするようになると予測していると述べています。 ACR やその他の充電簡素化技術が登場すれば、EV の運転をより身近で便利なものにする次の具体的なステップとなるでしょう。
寄稿編集者
Sebastian Blanco は、2006 年から電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車について執筆しています。彼の記事と車のレビューは、 ニューヨークタイムズ、オートモーティブニュース、Reuters、SAE、Autoblog、InsideEVs、Trucks.com、Car Talk、およびその他のアウトレット。 彼の最初のエコカー メディア イベントは、テスラ ロードスターの発表でした。それ以来、彼はガソリン車からの移行を追跡し、自動車業界だけでなく、世界全体にとっての新技術の重要性を発見してきました。 . 自動運転車への最近の移行を考えると、現在、ほとんどの人が理解できないほど興味深い変化が起こっています。 Twitter で彼を見つけることができます。天気の良い日には、新しい EV のハンドルを握っています。