インフィニティ Q50 はかなり長い歴史を持っていますが、親会社の日産はまだ物事を面白く保とうとしています。 日本では日産スカイラインとして販売されており、高級セダンをベースにした新しいコンセプトにより、実際に住むことができる空間に変換されます.
扱いにくい名前の日産スカイライン コンテンポラリー ライフスタイル ビークル コンセプトには、運転中に絶対に使用してはいけない便利な機能が多数追加されています。 ただし、駐車すると、車が小さなリビングルームに変わります。
たとえば、ハンドルから折りたためる小さなスマートフォン ホルダーがあり、画面を立てかけて映画を見ることができます。 表示面が小さすぎる場合は、中央のインフォテインメント タッチスクリーンをダッシュボードの止まり木から取り外して、タブレットとして使用できます。 それでも小さすぎる場合は、後部座席の上のヘッドライナーにスクリーンが取り付けられています。
その場所で画面をどのように見ますか? よろしくお願いします。 フロントシート、ヘッドレスト、リアベンチ、トランクへのパススルーはすべて、1 つの均一な表面のスリーピングエリアに平らに置かれています。 横になっているときは、画面が頭の真上になります。 寒くなった場合は、運転席のドア パネルが開いてブランケットが現れ、カップホルダーには飲み物を保温するための発熱体があります。 反対に、暑くなった場合は、B ピラーの内側にあるボタンでエアコンが作動するので、座ってエアコンを操作する必要さえありません。
起きている間は、キャビンの周りにある複数のテーブル面を利用できます。 ビジネスクラスの飛行機の座席のように、センターコンソールから1つが折りたたまれます。 取り外し可能なサンバイザーはテーブルにもなります。 次に、助手席側ミラーの 100 ボルト コンセントまたは車載ポータブル バッテリーのいずれかにプラグを差し込んで、ちょっとした作業を行います。
車の中でくつろいでいるときに素敵なジャケットにしわを寄せたくないのは明らかです。そのため、ドアの上のグラブハンドルは、コートにしわが寄らないように十分な幅のハンガーに拡張されます。 その他の巧妙な収納オプションには、ドア敷居の傘コンパートメント、ヘッドレストにあるビン、ディフューザーが配置されるリアバンパーの下のハンズフリーキック作動式ロッカーが含まれます. おそらく最も余分なものは、運転席側のミラーにあるゴミ箱です。 いっぱいになったら空にする必要がありますが、少なくとも臭いゴミは車の外にあります。
そうそう、最後の表示面が 1 つあります。それらすべての中で最大のものです。 トランクを開けると、ロールアップ式のシアター スクリーンとプロジェクターを展開して、真の映画鑑賞体験を実現できます。
これらの機能の多くは、日本では他の車やアフターマーケットのアクセサリーとして見られます。 日産コンセプトの秘訣は、それらがすべてビルトインされていることであり、スポーツセダンの形でオーバーランダーの夢です. 車、特にインフィニティ Q50 のような豪華な車は、実際の東京のアパートよりも時間を過ごすのに適した場所になる可能性があるため、明確な魅力があります。 唯一欠けているのはシャワーとトイレです。