スバル STe の商標は、高性能電気自動車を暗示しています

スバルはSTeバッジを商標登録しました – おそらくプレビュー 高性能電気自動車の新しい範囲 愛され、今は亡きWRX STIターボスポーツセダンの後継機。

米国のウェブサイトで発見 カーバズ、STe 商標はドイツで提出されています。これには、新しいネームプレートの可能性のあるロゴが含まれており、小文字の青の「e」の横に赤の大文字の「ST」があります (上の写真、新しい WRX で)。

「STe」バッジの論理的な用途は、スバル テクニカ インターナショナル (STI) のチューニング部門の新しい範囲の電気パフォーマンス カーであり、10 年代半ば以降に予定されているスバルの次世代電気自動車に基づいています。

最新のWRXをベースにした新しいスバルWRX STIの計画は、排出ガス規制を満たすために将来の電気自動車に焦点を当てるために昨年発表された.

興味深いことに、米国で金曜日の午後に発表されたこの決定は、土壇場で行われたと考えられており、日本と米国からの報告によると、300kW 近くの新しい WRX STI が活発に開発されていることが示されています。

スバルは当時、「電動化を含め、次世代のスバル WRX STI の可能性を探っている」と述べていました。

従来の乗用車の販売が世界的に減少していることを考えると、新しいスバル STe 電動パフォーマンス カーがどのような形になるのか、また WRX STI セダンの直接の後継モデルが含まれるかどうかは不明です。

現世代のスバル WRX レンジは、発信モデルのライフサイクルに基づいて、2030 年までショールームに残ると予想されます。

STI（またはSTe）バッジのさらに大きな出発点は、来年または2025年以降に予定されている、スバルの次世代電気自動車の1つをベースにしたバッテリー駆動のSUVです。

同社の唯一の現在の電気自動車である Solterra SUV は、密接に関連する Toyota BZ4X を生み出したトヨタとのパートナーシップで開発されました。

トヨタの幹部は、BZ4Xのガズー・レーシング・パフォーマンス・バージョンに関心を示していると伝えられているが、これはソルテラSTeへの道を開く可能性があるが、計画は確定していない.

「我々は GR の連中と話し合っているが、まだ具体的なアイデアではない」とトヨタ BZ4X チーフエンジニアの井戸大輔氏は英国の電気自動車のウェブサイトに語ったと伝えられている。 ムーブエレクトリック 去年。