2 つの新しい SUV モデル (X70 と X50) と 3 つ目のモデル (X90) をまもなく発売した後、プロトンは次に、プロトン セダンのプロトン ペルソナの上に位置する、プロトン S50 と呼ばれることが広く知られているセダン モデルに焦点を移します。事実上プロトンプリベのリプレースモデルとなるラインナップ。
今後のプロトン S50 セダンのカモフラージュされたプロトタイプは、テストでマレーシアの道路を走行しているのがすでに見られ始めており、2022 年 7 月にプロトン S50 プロトタイプのスパイショットを初めて取り上げました。
プロトン S50 のベースとなっているジーリーのモデルは?
ジーリーにはいくつかのセダン モデルがありますが、プロトン S50 はジーリー エムグランドをベースにしていると広く考えられており、顕著な手がかりは高い C ピラーと緩やかに傾斜したリア ウィンドウです。
以前は、プロトン S50 はジーリー ビンルイをベースにしているのではないかとの憶測がありましたが、プロトン S50 の実際のプロトタイプが目撃された今、ビンルイはクーペのようなスウーピーなルーフラインを持っていることがわかります。これらのプロトタイプ。
また、吉利エムグランドはジーリーが当社と同じASEAN市場であるフィリピン市場で販売しているセダンなので、もう1つのASEAN市場としてマレーシアは、ビンルイ。
Proton S50 はマレーシアでどのエンジンを搭載しますか?
Geely Emgrand は、中国市場向けの 1.5 リッター自然吸気ガソリン エンジンを使用し、114 PS と 147 Nm のトルクを生成し、CVT ギアボックスで前輪を駆動します。 フィリピンでは、1.5 リッターの自然吸気エンジンも使用されますが、出力は 102 PS および 142 Nm とわずかに低くなります。 手動モードが必要な場合、CVT ギアボックスには 8 つの仮想ギアがあります。
これらのエンジン オプションは、最近発売されたばかりのプロトン車で見られる 1.5 リッターおよび 1.8 リッターの高出力ターボ エンジンと比較すると、少し物足りなく聞こえます。 S50 が Vios および City と競合するように価格設定されている場合、この自然吸気エンジンの出力は、Vios (105 hp、140 Nm) および City (119hp、145 Nm)。
ただし、プロトン S50 セダンのすべてのバリエーションではないにしても、少なくとも 1 つのバリエーションに 1.5 リッター ターボチャージャー付きエンジンが搭載される可能性があります。 プロトンは、1.5リッターターボエンジンを搭載する2つの新しいプロトンモデルがあることを以前に確認しました. 2 つのうちの 1 つは、48V ハイブリッド システムと一緒にバンドルされる予定の Proton X90 です。 もう1つはProton S50かもしれません。
Proton X70 MC の 1.5 リッター ターボ エンジンは、現在、Tanjung Malim にある Proton の新しいエンジン工場で現地で組み立てられています。 エンジン工場は現在、エンジンの TGDi バージョンを製造していますが、Proton は過去に、現在 Proton X50 の低スペック バージョンで使用されているエンジンの低出力でより手頃な価格のポート噴射バージョンを製造できると述べていました。 . ポート噴射X50エンジンは現在中国から輸入されています。
X50フラッグシップのTGDiエンジンが177PS、トルク255Nmであるのに対し、ポートインジェクション1.5ターボエンジンは150PS、トルク225Nm。 これは、DCT ギアボックスとペアになった最高級の Proton S50 に興味深い選択をするのに十分すぎるパワーであると考えています。エントリー価格ポイントを引き下げました。
プロトンS50の大きさは？
Proton S50 の「ドナー車」である Geely Emgrand は、全長 4,638 mm、全幅 1,822 mm、全高 1,460 mm、ホイールベース 2,650 mm です。 ラゲッジスペースは500リットル。
上の表では、Geely Emgrand/Proton S50 の寸法を、ホンダとトヨタの B セグメントおよび C セグメントの製品と比較しています。 これは、Proton S50 が B セグメントの価格帯で価格設定される C セグメントの製品になると予想されるためです。
全長に関しては、Emgrand はリストされているすべてのモデルの中で 2 番目に長く、その 4,638 mm の長さは新しいホンダ シビックの 4,678 mm の長さに負けるだけです。 ホイールベースはBセグメントとCセグメントの中間に位置する2,650mmで、トヨタの2,700mmより短いが、シティの2,600mmより長い。
重量的にもBセグメントとCセグメントの中間に位置し、1,250kgとヴィオスやシティの平均重量よりは重いが、シビックやアルティスの平均重量よりは軽い。 、どちらもより大きく、より複雑なエンジンになります。 重い 1.8 ターボ エンジンを搭載した Geely Emgrand/Proton S50 は、C セグメントのライバルとの重量差を縮める可能性があります。
Proton S50 の安全機能とは
フィリピンでは、エムグランドには平均的な安全機能が備わっています。 仕様に応じて、2 つのエアバッグまたは 6 つのエアバッグがあり、ABS、トラクション コントロール、スタビリティ コントロール、2 つの ISOFIX ポイント、およびバック カメラがあります。
それは車に搭載されるべき最低限の安全機能であり、それくらいです。 高度な ADAS 運転支援機能、AEB 自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロールはありません。
Proton S50が同じになるのか、それともProtonがより多くのアクティブセーフティ機能を追加するのかはまだ分からない. 少なくとも、プロトンは S50 の安全機能に自動緊急ブレーキを追加する必要があると考えています。
プロトン S50 の価格はいくらですか?
Geely Emgrand のフィリピンでの販売価格は、ベースの 1.5 リットル マニュアル モデルで 753,000 PHP (RM60.6k) です。 CVT オートマチック ギアボックスが必要な場合は、945,000 PHP (RM76k) のコンフォート モデルまたは 999,000 PHP (RM80k) のプレミアム モデルから選択できます。
マレーシアでは、Proton S50 は、Proton のセダン ラインナップの Proton Persona の上に位置します。 ペルソナの価格は RM47.8k から RM58.3k です。
次のモデル（Proton X50）がRM86.3kからRM113kになるので、Proton S50がフィリピンのGeely Emgrandと同じRM60kからRM80kの価格帯に収まることは理にかなっています.
あなたはSUVの人ではなく、プロトンの今後のセダンを楽しみにしていますか? コメントでお知らせください。
GALLERY: 2022 Geely Emgrand (フィリピン市場)