メルセデス・ベンツ S クラスは、常にエレガンスの象徴でした。 自動車メーカーはそれを言い、何度もそれを証明しました。 フラッグシップ セダンは、ヨーロッパ人が「プレミアム セグメント」と呼ぶもののすべてのボックスをチェックするのにちょうどいいプロポーション、装備、パフォーマンス、およびスタンスを保持しています。 しかし今、ドイツのチューニングハウス、マリアーニが新しいアプローチを思いつきました。
セダンは、豪華さと快適さを大切にする人々の心の中で特別な場所を占めています。 その理由は、見た目と乗り心地にあります。 しかし、Mariani Car Styling は激しい外観を思い付きました。 チームは、組立ラインから出荷された S クラスのすべてのクロムを削除しました。
彼らはエンジンに干渉しませんでした。 だから、 S 580 4マティック 全輪駆動のセットアップ内のストック バージョンに 4.0 リッター ツインターボ V8 が存在することは、依然としてメリットがあります。 510 PS (503 HP) と 750 Nm (553 lb-ft) のトルクにより、停止状態から 5.1 秒で 100 km/h (62 mph) まで加速し、18.2 秒で 200 km/h (124 mph) に達します。
マリアーニ このバージョン用に特別に設計された、ステンレス鋼のダウンパイプと調整可能なバタフライバルブを備えた新しい排気システムをモデルに取り付けました。 このように、ドライバーはその劇的な V8 サウンドトラックの量を制御できます。 それを当然と考える必要はありません。 以下のビデオがそれを証明します。
彼らは標準のホイールを、ブラック仕上げの 22 インチのツイン 5 スポーク ユニットに交換しました。 21インチホイールもラインナップ。
メルセデス・ベンツ S クラス (W223) は、E-アクティブ ボディ コントロール エア サスペンションに取り付けられたキットにより、地面に 30 ～ 55 mm 近づけることができるため、車高が低くなりました。 この動きにより、重心が下がり、コーナリング能力が向上します。
これと殺戮された外観は、道路上でそれを激しくします。 それは、バックミラーで見たくない恐ろしい光景です。 そうでなければ、それを見るのは楽しいことです。
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