リビアン、エンジニアリングチームの再配置を検討して生産活動を合理化



すべての良いことは、やがて終わりを迎えます。 多くの Rivian 従業員にとって、リモート オフィスの場所は、大規模な再編成の取り組みとして、すぐに会社の本社に統合される可能性があります。 自動車ニュース は、自動車メーカーがエンジニアリングおよび生産業務の合理化を目指していることを報告しました。これには、多くの従業員がその場所の 1 つに移転することが必要になる可能性があります。

この移転は間もなく公開される予定であり、多くのエンジニアリング担当者がイリノイ州またはカリフォルニア州アーバインに移転することを意味する可能性があります。 同社の広報担当者はロイター通信に対し、「生産を増やすという点では、製造チームとエンジニアリングチームをノーマル(イリノイ州)の施設とアーバインの本社の近くに置くことは役に立ちます」と語った。 同社は最近、2 番目の車両である R1S SUV をリリースしました。R1T ピックアップと R1T の両方が、新しい注文の待ち時間を延長しています。

Rivian は、製造するすべての車両で損失を出し、サプライ チェーンの問題に苦しんでいます。 2022 年の目標である 25,000 台にはわずかに届かなかったものの、金利の上昇と高価な電気自動車への関心の低下により、同社の株価はここ数か月で暴落しています。

これらはすべて、レンガ造りの車両と貧弱なメンテナンス経験の物語が次々と表面化するにつれて起こります. 自動車メーカーは物理的なディーラーを所有していないため、一部の所有者は、最寄りのサービスセンターまで数百マイル離れた場所にある車をけん引するために鼻からお金を払わなければなりません.

[Image: Rivian]

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