ポルシェは先週、スロバキアのブラチスラバにある工場で電動カイエンを生産すると発表した。
この工場は、親会社であるフォルクスワーゲン グループの最大の 1 つであり、現在のガソリン車のカイエンと、関連するフォルクスワーゲン トゥアレグ、アウディ Q7、アウディ Q8 を生産しています。
この工場は、前の 2 世代のカイエンのボディ シェルも担当していました (最終的な組み立ては、ドイツのライプツィヒにあるポルシェの自社工場で行われました)。今年後半には、ショールームに展示される現行のカイエンのアップデート バージョンの生産が開始されます。 2024年モデルとして2020年後半に登場。
電気カイエンは、ネームプレートの4番目の反復を表します。 2026年頃に予定されており、ポルシェは現在の第3世代モデルをしばらく販売し続けると予想されています. 自動車メーカーは、来年初めに電気の後継車が到着した後、現在のガス駆動のマカンで同じことを行います.
スロバキアのブラチスラバにあるフォルクスワーゲン グループの工場
「ブラチスラバの工場は、近年、優れた仕事をしており、いくつかの賞を受賞しています」と、ポルシェの生産およびロジスティクスの責任者であるアルブレヒト・ライモルドは声明で述べました。 「将来のカイエンは、そこで製造される最初の完全電気SUVとなるでしょう。」
ポルシェは、2010 年末までにラインナップのほとんどを電動化する予定です。 これは、自動車メーカーのモデル ラインが再設計されて、電動に移行することを意味します。 2024 年に電動マカンが登場した後、ポルシェは 2025 年頃に電動 718 を発売する予定です。電動カイエンが次に登場し、2027 年頃に新しい電動フラッグシップ SUV が続きます。
ポルシェは、フラッグシップ SUV が社内で開発された新しい SSP スポーツ プラットフォームに乗り、自動車メーカーのライプツィヒ工場で製造されることを確認しました。 電動カイエンは、電動マカンを支えるアウディとポルシェが開発した PPE プラットフォームを使用する予定です。