ミハエル シューマッハは、史上最高の F1 ドライバーの 1 人として広く認められており、そのキャリアの中で 7 回の世界選手権タイトルと数多くのグランプリ レースを獲得しています。
彼のトラックでの成功は、彼の名声と世界的な人気と相まって、収集品の世界で非常に人気のある人物になりました. レースで着用したヘルメット、レース スーツ、車など、彼が所有または所有していたアイテムは、コレクターや愛好家から高く評価されており、オークションやプライベート セールで高額で販売されることがよくありますが、これは究極のオファリングになる可能性があります。遠い。
2000年シーズンのシューマッハのシャシー198フェラーリF1カーは、4月3日に香港で開催されるRMサザビーズのオークションに向かう.
シャシー198は彼のメインカーではなくバックアップカーでしたが、それが彼の使用を止めることはありませんでした。 ブラジル グランプリの予選中に、シューマッハはメインの車の足回りに損傷を与え、グリッドの 3 位に落ちました。 しかし、ミカ・ハッキネンのマクラーレンのエンジントラブルのおかげで、シューマッハはバックアップカーのシャシー198で勝利を収めました。
この車は、2000 年のシーズン中にさらに 3 回使用されました。 カタルーニャとモナコでは、シューマッハが予選でポールポジションを獲得し、実際のレースのほとんどをリードしましたが、エンジンとタイヤの問題が彼の勝利を阻んだだけでした。 オーストリアでの最後のレースで、シューマッハは 3 位で予選を通過しましたが、別のドライバーがフェラーリに後ろから衝突したため、レースからリタイアしなければなりませんでした。 クラッシュはそれほど深刻な損傷はありませんでしたが、再びレースをするのを防ぐには十分でした.
シューマッハは 2000 年のチャンピオンシップを最終的に獲得しました。これは彼にとってフェラーリにとって初めてのことであり、シーズンへの 198 の貢献をより重要なものにしました。 フェラーリは最終的に 2000 年のシーズン後に車 198 を再構築し、2001 年にテキサスを拠点とするフェラーリ コレクターのケビン クラウダーによって購入されました。その後、2016 年に現在の販売者によって再び購入されました。
これが最終的に何のために売られるかを見るのを待ちきれない人は他にいますか?