ほとんどのサーペンタイン ベルトは少なくとも 50,000 マイルの耐久性があるため、頻繁に交換する必要はありません。 それでも、悪いサーペンタイン ベルトの症状を知りたいので、交換時期がわかります。
このガイドでは、主な症状を取り上げ、サーペンタイン ベルトの機能の例を示します。 また、その場所を見て、それを検査する方法を教えます。 最後に、平均的なサーペンタイン ベルトの交換費用に触れ、よくある質問に答えます。
悪いサーペンタイン ベルトの症状
サーペンタイン ベルトが劣化していたり、切れたりすると、ダッシュボードに複数の警告灯が表示されたり、車が動かなくなったりすることがあります。 また、パワーステアリングが失われたり、エアコンが効かなくなったり、キーキーというノイズが発生したりする可能性があります。 エンジンが過熱したり、ベルトに物理的な損傷が見られる場合もあります。
これらの考えられる症状のいくつかを調べてみましょう。何を探すべきかがわかります。
1.ダッシュボードの警告灯
蛇行ベルトは、車のバッテリーを充電するオルタネーターを動かす役割を果たします。 サーペンタイン ベルトが正しく作動していないと、オルタネーターに問題が発生する可能性があります。 車のバッテリーが充電されないため、ダッシュボードに警告灯が表示されます。
バッテリー ライトが点灯し、最初は車のバッテリーに問題があると思われるかもしれません。 ただし、よく調べてみると、代わりにベルトが原因であることがわかります。
2. 重いステアリング
サーペンタイン ベルトは、 パワーステアリングシステム. パワーステアリングがなければ、車を簡単に操縦することはできません。 代わりに、操作するには大きな圧力が必要になります。
ただし、パワー ステアリングの損失は、サーペンタイン ベルトに問題があることを自動的に意味するわけではありません。 パワー ステアリング フルードが不足している可能性もありますので、最初に確認する必要があります。
3. ひびの入ったサーペンタイン ベルト (視覚的に)
サーペンタイン ベルトに問題があるかどうかを判断する最も簡単な方法の 1 つは、サーペンタイン ベルトを観察することです。 機械に慣れていなくても、物理的な検査で摩耗を確認できます。
ベルトにひび割れ、摩耗、剥離、またはその他の損傷が見られる場合は、何か問題があることがわかります。 完全に壊れる前に交換する必要があります。
4. きしみ音
悪いサーペンタイン ベルトの最も初期の警告サインの 1 つは、キーキーという音です。 奇妙なきしみ音や甲高い音が聞こえる場合は、サーペンタイン ベルトを点検します。
きしみ音は、ずれやベルトの摩耗によるものです。 ベルトが滑っている兆候かもしれません。 早期警告により、大きな問題が発生する前にベルトを交換できます。
関連:サーペンタインベルトのきしみ音:原因と修正方法
5.エアコンが効かない
サーペンタイン ベルトは、車両のエアコンに電力を供給する役割を果たします。 通気口から冷気が出ない場合は、このベルトに問題がある可能性があります。
コンプレッサはサーペンタイン ベルトから作動するため、そうでない場合でも、AC に問題があると思うかもしれません。 同時に、ベルトから実行されている他のアクセサリに問題があることに気付くはずです。
6.エンジンの過熱
サーペンタイン ベルトは、 ウォーターポンプ. この重要なコンポーネントは、エンジンの温度を下げるために必要です。
ベルトに不具合があると、ポンプが作動しなくなる場合があります。 エンジンが過熱し始めると、より大きな問題が発生する可能性があります。 エンジンが過熱すると、ヘッドガスケットが吹き飛んでしまう可能性があり、これは高価な修理です。
7. 運転中に車が死ぬ
サーペンタイン ベルトがオルタネーターの作動を停止すると、バッテリーを充電できなくなります。 バッテリーの電力がなくなると、車は動かなくなります。 さらに、再起動しようとすると、十分な電力がありません。
これを防ぐには、初期の兆候に注意を払うことが重要です。 ベルトが故障していると思われる場合は、バッテリーがなくなる前に修理してください。
関連:運転中に車が止まる6つの理由とその修正方法
サーペンタイン ベルトはどこにありますか?
車のサーペンタイン ベルトは、エンジンの前部付近にあります。 特定の構成で複数の滑車を介して実行されていることがわかります。 クランクシャフトから他のコンポーネントに動力を伝達するため、これらのパーツの間を行き来します。 オルタネーター、パワー ステアリング ポンプ、ウォーター ポンプ、AC コンプレッサーを動かしているサーペンタイン ベルトが見えるはずです。
あなたの車が横行エンジンを持っている場合、それは横向きに取り付けられます。 したがって、エンジンのフロントは、期待する場所にはなりません。 この構成では、蛇行ベルトは通常、右フェンダーの近くにあります。
車両のサーペンタイン ベルトの位置を見つける最善の方法は、サービス マニュアルを参照することです。 また、特にベルトを交換する必要がある場合は、ベルトがさまざまなコンポーネントをどのように通過するかに注意することも重要です。
サーペンタイン ベルトの機能は何ですか。
古い車両では、ボンネットの下の各コンポーネントに個別のベルトが使用されていました。 プロセスを合理化するために、ドライブ ベルトとも呼ばれるサーペンタイン ベルトが取り付けられ、さまざまな部品すべてに一度に動力が供給されました。
サーペンタイン ベルトは、クランクシャフトによって生成されたパワーを受け取り、さまざまなアクセサリーをパワーアップします。 副滑車や遊動滑車を介して、ヘビに似た奇妙な構成で走ります。 ほとんどの車では、サーペンタイン ベルトがオルタネーター、ウォーター ポンプ、パワー ステアリング ポンプ、エアコン コンプレッサーを動かしています。
通常、片側には溝があり、滑車を蛇行するときに必要な牽引力を与えます。 一方、表面は滑らかな傾向があります。
サーペンタインベルトの点検方法
サーペンタイン ベルトを検査するには、複数の方法があります。 ベルトを聞くことから始めることを常にお勧めします。 ベルトが摩耗し始めると、ベルトの音が大きくなります。 特にエンジンの始動時にキーキーという音がする場合は、ベルトの摩耗が考えられます。
聞くだけでなく、ベルトを視覚的に検査することもできます。 ドライブベルトの上部にグレージングの兆候を探すことから始めます。 プーリーとベルトの間に発生する摩擦により、グレーズ スポットが発生する可能性があります。 弱いテンショナーによる滑りも、このグレージングにつながる可能性があります。
また、ベルトの端と上部にひび割れやほつれがないか探します。 ベルトのリブにも注目です。 特に滑車に引っかかったり、位置がずれたりすると、素材の一部が経年劣化する可能性があります。
ベルトの張り具合もチェックしたい。 プーリー間の最長の距離を見つけ、ベルトの中央をそっと押し下げます。 サーペンタイン ベルトが適切に配線されていて、良好な状態である場合は、ピンと張ります。 遊びが 0.5 インチを超えてはなりません。 ベルトが摩耗している場合は、1 インチ以上の遊びが見られます。
張りが緩んでいる場合は、テンショナー プーリーとサーペンタイン ベルトによって駆動されるその他のプーリーを点検する必要があります。 多くの場合、プーリーやテンショナーが悪いと、ベルトが折れてしまうことがあります。
あなたのベルトがから作られている場合 エチレン プロピレン ジエン モノマー (EPDM)、摩耗の兆候はそれほど目立ちません。 この場合、代わりにベルト摩耗ゲージを使用した方がよい場合があります。 エンジンをオフにして、次の手順に従います。
- リブがベルトの溝にはまるようにウェアゲージをベルトに当てます。
- ツールを所定の位置に固定し、軽い圧力で保持します。
- ゲージを前後に動かしてみてください。
最小限の動きでゲージを固定するのに問題がなければ、ベルトは良好な状態です。 場合によっては、ゲージがベルトの表面よりわずかに上にあることさえあります。
そうしないと、ゲージが横に揺れたり、ベルトと同じ高さになったりする場合は、素材がすり減っています。 トラブルになる前に交換しておきましょう。
サーペンタイン ベルトの交換費用はいくらですか?
ほとんどの車のサーペンタイン ベルトを交換するのにそれほど費用はかかりません。 平均して、ドライブ ベルトの費用は 25 ドルから 100 ドルですが、人件費がさらに 125 ドルから 300 ドルかかる場合があります。 自分で作業を行うことができれば、追加費用を節約できます。
コストを決定する最大の要因は、運転する車に基づいています。 サーペンタイン ベルトに簡単にアクセスして取り付けることができれば、労力を節約できます。 多くの車には、簡単に交換できるドライブ ベルトがあります。 このような場合、作業を完了するのに 1 時間以内しかかからないはずです。 ただし、ベルトが手の届きにくい場所に出入りする場合は、はるかに多くの人件費がかかります.
また、一部のベルトは、ボルト 1 本を緩めるだけで取り外せます。 テンショナーを引っ張るためにレンチを使用する必要があるものもあります。 自分で交換を試みる場合は、まずサービス マニュアルを参照することをお勧めします。 また、何を扱っているかを理解できるように、写真を撮るか、ベルトの経路を参照する必要があります。
また、通常、サーペンタインベルトの交換と同時にテンショナーとプーリーを交換する必要があることも覚えておく必要があります。これには、さらに数百ドルかかる可能性があります。
よくある質問
サーペンタインベルトが壊れたら車を運転できますか?
車はまだ一時的に走るかもしれませんが、あなたは運転すべきではありません。 オルタネーターが作動していないためにバッテリーが充電されないだけでなく、ウォーターポンプを使用しないとエンジンが過熱する可能性があります。 損傷を増やすよりも、サーペンタイン ベルトをすぐに交換することをお勧めします。
運転中にサーペンタインが壊れたらどうなりますか?
サーペンタイン ベルトが切れると、オルタネーターは車のバッテリーへの充電を停止します。 さらに、エアコンやパワー ステアリングが失われ、運転が非常に不快になります。 さらに悪いことに、ウォーターポンプが作動しないため、エンジンが過熱し始めます。
壊れたサーペンタイン ベルトはどんな音を立てますか?
ベルトが切れる前に、よくキュッキュッと音がします。 この鳴き声と泣き言は、注意を払うべき問題があることを示しています。 壊れると動かなくなるので音はしません。 壊れているという唯一の兆候は、オルタネーター、ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサー、パワーステアリングの機能を失うことです.
サーペンタインベルトの交換にはどのくらいの時間がかかりますか?
サーペンタイン ベルトに簡単にアクセスして交換できる場合、作業は 1 時間以内で完了します。 ただし、ベルトが手が届きにくいさまざまなコンポーネントに出入りする場合は、2 時間以上かかることがあります。 自分で交換する場合は、サービス マニュアルとエンジン ルームに記載されている手順を参照することをお勧めします。
結論
サーペンタインベルトは見逃せない要素の一つです。 一部のメーカーは、念のため、定期的なメンテナンスの一環として交換することを推奨しています。 プロの整備士として、特に車が何マイルも走行するときは、常にベルトから目を離さないようにドライバーにアドバイスしています。 ベルトが故障していると判断できれば、多くの問題を迅速に回避できます。
ベルトが切れて車の修理に追われたとしても、心配しないことが重要です。 通常、サーペンタイン ベルトの交換は複雑な修理ではなく、すぐに運転に戻ることができます。