Lamborghini Revuelto: ハイブリッド V12 フラッグシップが明らかに


ランボルギーニ は、ブランドにとって「パフォーマンス、スポーツ性、ドライビング プレジャーの面で新しいパラダイム」を示す、アヴェンタドールの後継ハイブリッド V12 を公式に発表しました。

吹き替え レヴエルトスペイン語で「スクランブル」または「混合」を意味するこの V12 プラグイン ハイブリッド スーパーカーは、新しい設計言語と最大化された空気力学を備えた新しいアーキテクチャに基づいています。

核心に入る前に、重要な事実と数字を以下に示します。

  • 6.5 リッター自然吸気 V12 エンジンは、607kW のパワーと 725Nm のトルクを発生します。
  • 3基の電動モーター: フロントに2基 (110kW/350Nm)、トランスミッションに1基 (110kW/150Nm)
  • 3.8kWhのリチウムイオン電池パック
  • 横置き8速デュアルクラッチトランスミッション
  • システム総出力745kW
  • 0-100km/h スプリントタイムは 2.5 秒、0-200km/h は 7.0 秒未満
  • 350km/h以上の最高速度を主張

ランボルギーニ レヴエルトの V12 エンジン (コードネーム L545) は、まったく新しいユニットであり、ブランド史上最も強力な 12 気筒エンジンであると主張されています。

また、イタリアの自動車メーカーの最軽量の V12 でもあり、重量はわずか 218kg です。 これは、アヴェンタドールの 6.5 リッター V12 エンジンよりも 17 kg 軽量です。

レヴエルトは、横置きトランスミッションを搭載したブランドの 3 番目の V12 モデルです。 1台目はミウラ、2台目はサーキット専用のエッセンツァSCV12。

ランボルギーニによると、8 速デュアルクラッチ トランスミッションは、EV モードのときでも Revuelto を全輪駆動できるように、エンジンを切り離すことができます。 電動トルクベクタリングと四輪操舵システムもある。

Revuelto の 3.8kWh リチウム イオン バッテリー パックは、中央トンネルに沿って配置されており、最大 7kW のレートで充電できます。

イタリアの自動車メーカーは、7kWで充電する場合、バッテリーパックを30分で完全に充電できると主張しています。 また、前輪からの回生ブレーキ、または V12 エンジンから直接 6 分で充電することもできます。

リバースは、ガソリンエンジンとトランスミッションではなく、電気モーターによって処理されます。

最近報告されたように、Revuelto には、Cittá (都市のイタリア語) と呼ばれる完全電気モードと充電モードを含む、合計 13 の異なるドライブモードが付属しています。

これらのドライブ モードの多くは、ステアリング ホイールにある 4 つのロータリー ダイヤルのうちの 2 つを使用して選択できます。

カーボンファイバー強化プラスチック (CFRP) の大部分を特徴とする新しいアーキテクチャーのおかげもあり、Revuelto は「最適な」重量配分を実現し、フロントが 44%、リアが 56% となっています。 これにより、敏捷性が向上すると言われています。

さらに、レヴエルトは、アヴェンタドール アルティマエよりもフロントのアンチロール バーが 11%、リアのアンチロール バーの剛性が 50% 向上し、ステアリング レシオが 10% 高速になっています。

Revuelto には、セミアクティブ サスペンションやアクティブ リア ウィングなど、空力特性を改善するために設計されたさまざまなアクティブ機能が搭載されています。 後輪前方にもNACAダクトを2本配置。

高負荷の状況では、Revuelto は Aventador Ultimae よりも空力効率が 61% 優れています。 また、ダウンフォースが 66% 増加しています。

Revuelto には、ランフラット テクノロジーを備えた「特別に開発された」Bridgestone Potenza Sport タイヤが付属しており、Aventador Ultimae よりもフロント フットプリントが 4% 大きくなっています。 カスタムデザインのブリジストン ブリザック LM005 タイヤも、冬用にオプションで選択できます。

停止力を提供するのは、410x38mm ディスクを備えた 10 ピストン フロント キャリパーと 390mmx32mm ディスクを備えた 4 ピストン リア キャリパーを備えた、最新世代のカーボン セラミック ブレーキのセットです。

デザインに関しては、レヴエルトは航空宇宙の要素を念頭に置いて書かれています。 ハイライトには、象徴的なシザーズ オープン ドア、Y 字型のデイタイム ランニング ライト、六角形の排気管が含まれます。

ランボルギーニは、レヴエルトに 400 のエクステリア ペイント カラーと、70 のインテリア カラー コンビネーションを提供すると述べています。

Revuelto の内部は、顕著なカーボンファイバーの中央セクションを備えた「宇宙船」のデザインになっています。 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスター、8.4 インチの垂直タッチスクリーン、9.1 インチのパッセンジャー ディスプレイがあります。

Revuelto のインフォテインメント システムには、Amazon Alexa の統合、What3Words、および衛星ナビゲーションがあります。 ソフトウェアは、無線で更新することもできます。

Lamborghini Unica モバイル アプリを使用すると、所有者は、燃料レベル、バッテリー充電、電気範囲、駐車時の正確な位置などをリモートで確認できます。 所有者は、ドアのロックとロック解除、クラクションの音、ヘッドライトの点滅をリモートで行うこともできます。

安全面では、Revuelto には次のものが付属しています。

  • リアクロストラフィックアラート
  • アクティブな車線逸脱警報
  • 死角監視
  • アダプティブクルーズコントロール
  • サラウンドビューカメラ

現段階では、ランボルギーニ レヴエルトの最初の例がいつオーストラリアに来るかは不明です。

画像をクリックすると、完全なギャラリーが表示されます。



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