暑い時期のドライブでは、誰もがエアコンを冷やしたいものですよね。 では、空調システムが最適に機能していないように見える場合はどうしますか? ACコンプレッサークラッチの悪い症状を知っていれば、この部分が故障したのか、それとも何か他のことが起こっているのかがわかります.
このガイドでは、主な症状を取り上げ、AC コンプレッサー クラッチの場所を示します。 また、テストとその機能の説明もお手伝いします。 最後に、最大の質問に答える前に、平均的な AC コンプレッサー クラッチの交換費用を見てみましょう。
悪いACコンプレッサークラッチの症状
ACコンプレッサーのクラッチが故障すると、エアコンがまったく機能しないか、断続的に機能する可能性があります。 また、コンプレッサーから大きな音がしたり、クラッチが動かなくなったりする場合があります。 これが発生すると、空気がオンまたはオフにスタックする可能性があり、さらに冷媒が漏れる可能性があります。
1.ACがまったく機能していない可能性があります
最大の兆候は、エアコンから冷気が出なくなることです。 通気口から冷たい空気が入ってくるのを感じない場合は、冷媒が不足していると思うかもしれませんが、代わりにコンプレッサーのクラッチが原因であることがわかります。
そうは言っても、冷気が不足する理由はたくさんあります。 そのため、部品を交換する前に完全な診断が必要です。
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2. AC は短時間動作し、その後動作を停止する場合があります
AC が完全に終了する前に、断続的に動作する場合があります。 コンプレッサーのクラッチが常にかみ合っていないと、時々冷たい空気が入ったり、他の時に故障したりする可能性があります.
さらに、通気口からわずかに冷たい空気が出てくる可能性がありますが、十分ではありません. いずれにせよ、問題が悪化する前に問題の診断を開始する必要があります。
3. ACコンプレッサーからの大きなノイズ
コンプレッサーのクラッチが故障すると、異音が発生します。 このノイズは、他の症状が現れる前に発生する可能性があるため、注意が必要です。
ノイズは、特に最初に実行を開始したときに発生するキーキーに似ている場合があります。 さらに、このノイズはベアリングに問題があることを示している可能性があります。
4.クラッチが動かなくなった(視覚的に)
ACコンプレッサーのクラッチがかみ合わないと、クラッチが動かなくなります。 連動していない場合、システムから冷気を得ることができません。
クラッチが切れない場合、AC はオンのままになります。 修理せずに放置すると、サーペンタインベルトに損傷を与える可能性があるため、修理を長引かせたくありません。
5.エアコンのオン/オフができない
上述のように、クラッチが動かなくなった場合、圧縮機は作動または停止したままになる可能性があります。 操作パネルでどのような選択をしても、エアコンのオン/オフができない場合があります。
ほとんどの場合、エアコンのコンプレッサーのクラッチが壊れて、冷気を流すことができなくなります。 ただし、その逆もあり得ます。
6.AC冷媒の漏れ
コンプレッサーのクラッチが故障し始めると、冷媒の漏れに気付くこともあります。 クラッチが正常に機能していない場合、フロント シールが漏れ始める可能性があります。
カーエアコン冷媒 小さな隙間から漏れます。 漏れの程度によっては、冷却能力に支障をきたします。
ACコンプレッサーのクラッチがかからない理由
コンプレッサーのクラッチは、故障以外の理由でかみ合わないことがあります。 これらの可能性も考慮してください。
1.ヒューズが飛んだ
ACコンプレッサーはヒューズ切れです。 ヒューズが飛ぶと、コンプレッサーは実行に必要な電力を得ることができません。
この場合、ヒューズを同様のものに交換する必要があります。 アンペア数が吹き飛ばされたものと一致することを確認してください。
2.AC圧力スイッチの故障
コンプレッサーのクラッチを作動させるには、いくつかのスイッチが必要です。 いずれかのスイッチに誤動作があると、スイッチが外れたままである可能性があります。
最も顕著な可能性には、低圧または高圧スイッチ、および蒸発器温度センサーが含まれます。 これらのスイッチのいずれかに障害があると、AC コンプレッサーがオンにならない場合があります。
3. 配線不良
車の空調システムは、いくつかのコネクタとワイヤで構成されています。 これらの接続を介して信号が送信され、コンプレッサーが作動します。
配線やコネクタに亀裂や損傷があると、信号がコンプレッサーに届かないことがあります。 唯一の解決策は、損傷したものを修理または交換することです。
4. 冷媒の充填が正しくない
エアコンが正しく機能するためには、冷媒を特定のレベルまで充填する必要があります。 システムが過充電になると、高圧スイッチがクラッチ操作を無効にします。
反面、冷媒が不足すると作動不良を起こす可能性があります。 低圧スイッチは、十分な圧力がないとコンプレッサークラッチへの電力を遮断するように作られています。
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ACコンプレッサークラッチのテスト
AC コンプレッサーが作動しなくなった場合、問題の 1 つはクラッチにある可能性があります。 この問題を確認するには、車の RPM ゲージに細心の注意を払う必要があります。 次の手順を実行します:
- AC システムをオンにします。
- RPM の増加を監視します。 システムの電源を初めてオンにしたときに、増加が見られるはずです。
増加が見られない場合は、AC コンプレッサーに問題があり、オンにできません。
感覚を使って、コンプレッサーのクラッチをさらに診断することもできます。 たとえば、クラッチがつながっているかどうかを感じます。 コンプレッサーに手をかざすと、振動を感じるはずです。 そうでない場合は、クラッチが接続されていない可能性があります。
さらに、実行中のコンプレッサーを聞く必要があります。 安定したハミング音が発生するはずです。 クラッチがつながっていないときは、カチッという音だけが聞こえることがあります。
さらに、滑車を見てください。 クラッチをつなぐとプーリーが回ります。 プーリーが回らない場合は、クラッチがつながっていません。
今までに何が問題なのかわからない場合は、クラッチをジャンプすることもできます。 これを行うには、次の手順に従います。 ただし、自分が何をしているのかを確認し、可動部分に手を近づけないでください。重大な怪我につながる可能性があります。
- コンプレッサーへのコネクターを外します。
- ジャンパー コネクタを電磁石に取り付けます。 小さいコネクタに取り付けるには、ワイヤ圧着工具が必要です。
- 車のバッテリーをこれらのワイヤーに接続します。 1本はバッテリーのマイナス端子に接続し、もう1本はプラス側に接続します。
電磁石が作動している場合、コンプレッサーのクラッチは正常に作動します。 プラスのワイヤーを外してクラッチを解放します。 特に散発的な問題に対処している場合は、すべてが確実に機能するようにしたい場合は、このプロセスを数回実行できます。 クラッチが作動するたびに接続音が聞こえるはずです。
ACコンプレッサーのクラッチはどこにありますか?
クラッチはコンプレッサーの一部であるため、この重要な空調コンポーネントで見つけることができます。 コンプレッサークラッチは通常、コンプレッサーの前面にあります。 空調システムをオンにすると、クラッチが接続され、コンプレッサーが始動します。
コンプレッサーがどこにあるのかわからない場合は、エンジンの前方を見たいと思います。 ベルト駆動のアクセサリーなので、見つけやすくなっています。 サービス マニュアルまたはオーナーズ マニュアルでその場所を確認することもできます。
ACコンプレッサークラッチの機能は何ですか?
車のコントロール パネルからエアコン システムをオンにすると、車の AC スイッチに信号が送信されます。 このスイッチは、エンジンからコンプレッサーへの動力伝達を可能にします。 コンプレッサーの仕事はフロンを圧縮することなので、空気を冷やすことができます。 圧縮された冷媒がシステム内を移動すると、必要な圧力が失われます。これが、ループ システムで循環する理由です。
クラッチはコンプレッサーを作動させて加圧するという重要な役割を担っています。 それがなければ、冷媒は加圧されず、システムは正常に機能しません。
ACコンプレッサークラッチの交換費用はいくらですか?
エアコンコンプレッサーのクラッチを交換するには、通常、完全に新しいコンプレッサーを取り付けるのが最善です。 クラッチが悪くなると、コンプレッサーの残りの部分がすぐに故障する可能性があります。 コストを考えると、クラッチをいじるのは意味がありません。
AC コンプレッサーを交換するには、650 ~ 1,400 ドルかかる場合があります。 部品の費用は約 400 ドルから 900 ドルで、残りの費用は人件費です。 AC コンプレッサーの交換には、平均で 2 ~ 3 時間かかります。
修理費用は、運転する車両の種類と作業をどこで行うかによって決まります。 人件費は州によって異なり、カリフォルニア州が平均労働率が最も高く、オハイオ州が最も低い。 州だけでも、住んでいる地域によって違いがあります。 田舎の整備士を訪ねれば、にぎやかな都会の環境よりもはるかに安く支払うことができます。
もちろん、AC コンプレッサーを交換する最も安価な方法は、自分で作業することです。 ただし、機械の専門知識がないと、これは難しい作業になる可能性があります。 私たちはあなたが私たちと同じ程度の専門家である必要があると言っているわけではありませんが、空調システムの操作方法を知っている必要があり、いくつかの特別なツールが必要になります.
ACコンプレッサーを交換するには、ACシステムを排水して充填するための適切なACツールが必要です。この場合、安全な交換を行うために適切な機器で専門家に任せるのが賢明かもしれません.
よくある質問
ACコンプレッサーのクラッチを交換する価値はありますか?
いいえ、ACコンプレッサーのクラッチを交換することを気にする整備士はほとんどいません。 通常、新しいコンプレッサーを取り付けて、古くなるため将来の問題を回避することをお勧めします。 あなたはもっと多くを費やすつもりですが、それはあなたに心の安らぎを与えます.
ACコンプレッサーのクラッチが悪い状態で車を運転できますか?
車を運転できるかもしれませんが、遅かれ早かれ修理する必要があります。 クラッチが焼き付いた場合、サーペンタインベルトやACシステムに損傷を与える可能性があります。 サーペンタイン ベルトが故障すると、オルタネーターとウォーター ポンプの両方が停止し、より深刻な問題につながります。
車のACコンプレッサーのクラッチが焼ける原因は何ですか?
AC リレーまたは AC 圧力スイッチの交換が必要になる場合があります。 これらの部品は、クラッチとコンプレッサーに必要な動力を供給する役割を担っています。 リレーが正常に動作していない場合、AC コンプレッサー クラッチに不適切な量の電力が供給され、焼損や故障の原因となる可能性があります。
ACコンプレッサークラッチの寿命はどれくらいですか?
カーエアコンのコンプレッサーの平均寿命は10~12年と言われています。 クラッチは酷使に耐える可動部品です。 コンプレッサーが故障する前に故障する可能性がありますが、クラッチだけでなく、ユニット全体を交換することをお勧めします。
結論
この夏を涼しく過ごしたいのであれば、車のエアコンを最高の状態に保つことが重要です。 結局のところ、ベタベタして汗まみれで職場に到着したくはありません。 AC コンプレッサーのクラッチに問題がある場合は、クーラー キャビン用に修理することができます。
車のエアコンの操作に慣れていない場合は、専門家に相談してください。 これは洗練されたシステムであり、初心者のメカニックが操作することを意図したものではありません。
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