Vehicle Remarketing Association (VRA) は、業界標準のバッテリー チェックの導入を求めています。
そのようなチェックは、中古電気自動車（EV）セクターへの信頼を高めるだろうと述べた.
この問題は、ブランティングソープのコックス オートモーティブで開催された VRA メンバー ミーティングで議論され、アーノルド クラーク イノベーション センターの研究開発責任者であるオードリー リトルが出席しました。
National Grid のフリート マネージャーである Lorna McAtear も参加しました。 Arval の B2B リマーケティングおよびパートナーシップの責任者である Stuart Chamberlain 氏。 Altelium の事業開発マネージャー、Alex Johns 氏。 そして、cap hpi のバリュエーション ディレクターである Derren Martin 氏は次のように述べています。
VRA の Philip Nothard 議長は、次のように述べています。
「私たちのメンバーは、何らかの業界標準のバッテリーヘルスチェックが最も効果的な解決策であり、消費者が現在および将来の航続距離と充電に関して合理的に期待できるものを正確に把握できることに同意しています.
「自動車業界は、これまでの EV の経験から、圧倒的多数のケースで、バッテリーの劣化は時間の経過とともに比較的低くなる傾向があり、漸進的になる一方で、バッテリーの完全な故障は非常にまれであることを知っています。 ただし、これは顧客の認識の問題です。」
彼は次のように付け加えました。「会議の前にメンバーに調査を行ったところ、承認されたバッテリーの健康チェックの必要性が、中古 EV セクター内で解決する必要がある重要な問題として 70% によって挙げられたので、これは非常に重要な議題です。