に DCB 社説、 2023 年 3 月 29 日
これはランボルギーニ レヴエルトであり、打ち負かされたアヴェンタドールの進化版です。 ランボルギーニは、輝かしい自然吸気 V12 から離れる準備ができていません。 V12を生かし続けるための彼らの解決策は、文字通り フランケンシュタイン エンジンを電気で。 Revuelto は 1,000bhp の PHEV、プラグイン ハイブリッドであり、EU が 2035 年に新しいガソリン車の販売を禁止するという決定をいつの日か一時停止することを期待して、ランボルギーニの完全な EV 採用刑務所からの一時的な脱出です。
LB44 というコードネームが付けられた Lamborghini Revuelto は、これまでで最も強力な猛獣になります。
Revuelto には 3 つの機能が組み込まれています。 電気モーター、2つは前輪を補助し、3つ目の電気モーターはギアボックスに収納されています。
6.5 リッター V12 エンジンはアップグレードされ、814bhp と 535 lb-ft (725 Nm) のトルクを提供し、合計システム出力は 1,000bhp になります。
パフォーマンスは圧倒されます。 8速 デュアルクラッチトランスミッション 217mph の最高速度を可能にし、0-62mph の時間は 2.5 秒かかります。
バッテリーパックは小型で、わずか 3.8kWh で、電気走行距離 3 マイルに相当します。 ただし、バッテリーパックと電気モーターは、従来のターボを必要とせずに、電気ターボパワーを提供することを目的としています。
V12 が移動中にわずか 6 分でバッテリーを 0 ～ 100% 充電できることを考えると、プラグイン要素はかなり冗長です。
Lamborghini Revuelto は、アヴェンタドールの F1 にインスパイアされたプッシュロッド サスペンションを廃止し、ツイン ウィッシュボーンと縦型サスペンション スプリングを採用しています。 後輪アクスルステアリングを標準装備。
インテリアは従来のアヴェンタドールよりもはるかに簡素化されており、固定式の 12.3 インチのデジタル インストルメント スクリーンと 8.4 インチの垂直に取り付けられたインフォテインメント スクリーンが組み込まれています。
新しいランボルギーニ レヴエルトのインナー コアはカーボン ファイバー製で、タブはアルミニウムで補強されています。 ただし、電気モーターとバッテリーを追加すると、重量が増加します。 ちなみに、アヴェンタドールは1550kg、レヴエルトは1770kg。
価格や入手可能性についての情報はありませんが、ランボルギーニの内部情報筋によると、レヴエルトは非常に高価で、すぐに入手可能になるとのことです。
