未来はどうなるの コレクターカーは答えるのが難しい質問です。コレクターカー市場で車の人気を高めるには多くの変数があるためです。 そうは言っても、過去 20 年間に製造された 1 台の車があり、その車は M3 の 2007-2013 E90/92/93 シリーズです。 BMW のナンバリング システムを説明すると、E90 は M3 セダン、E92 は M3 クーペ、E93 は M3 コンバーチブル.
ほとんどの M3 車は、第 1 世代の E30 モデルが定期的に 100,000 ドル以上で販売されており、後期の第 2 世代の E36 や第 3 世代の E46 車の最高の例でさえ、しばしば 80,000 ドルで販売されており、収集価値があります。 これは、M3 がポルシェの 911 に似ていることを示しています。この車は、多くの歴史と神話を持ち、非常に魅力的です。
2007-2013 M3 は、BMW コレクターによって、これまで製造された中で最高の M3 であると考えられています。 まず、S65 自然吸気 V8 エンジンを搭載し、M3 に動力を供給する最後の自然吸気エンジンでした。 エンジンは素晴らしいパワーを持ち、輝かしい音を奏でます。 新車時のスポーツクーペのベンチマークとなり、6年連続でCar and Driverスポーツクーペ比較テストを獲得しました。 E90/92/93 M3 は、7 年間の生産期間中のすべての車のレビューで、このセグメントでのパフォーマンスの尺度と見なされていました。 多くの人が、このエンジンのロッド ベアリングを交換する必要があると言いますが、それは本当かもしれませんが、運転する前に車を暖機すると、ベアリングが非常に妥当な速度で摩耗することがわかります。 エンジンのベアリングを交換する必要がある場合でも、それほど高価ではなく、通常は 1 回の修理で済みます。
今日のピックは、これらの伝説的で深刻な未来のコレクタブルカーの 1 つです。 2013 E93 BMW M3 コンバーチブル 販売中 ClassicCars.com カリフォルニア州チャッツワースのディーラーによる。
この車は、BMW が 個人オプション車. これは、標準の M3 では利用できないカラー オプションがあることを意味します。 私の意見では、この車の色は完全に完璧で、ダカール イエローに塗装され、エクステンデッド ブラックの Novillo レザー インテリアとレモン イエローのコントラスト ステッチが施されています。
彼らはこの車を完璧な状態だと説明しています。 このM3 新品から 13,722 マイルしか走行していませんが、19 インチのダブルスポーク研磨アロイ ホイール、ダイナミック ダンピング コントロール サスペンション、コンフォート アクセス付きプレミアム パッケージ、自動防眩ミラー、BMW アシスト、カーボン レザー インテリア トリム、非常に珍しいフル 4 ピースの BMW 工場装着ラゲッジ セット。
この車は、この世代の市場のトップ層にあります M3、そしてこのような車は、時間の経過とともに価値が高まりそうな真の未来のコレクターカーだと感じています. それに加えて、彼らは素晴らしいドライビング・カーであり、自然吸気の BMW M 車の時代を終わらせました。 E9x シリーズの M3 車は、BMW Ultimate Driving Machine のキャッチフレーズの完璧な例です。
$79,950 の提示価格は、強力ですが公正な価格であり、別の価格を見つけることができます M3 この仕様でこの色の組み合わせは難しそうです。