2023 年は、毎年恒例のイースター ジープ サファリのためのユタ州モアブでのジープの 57 回目の集まりです。 いつものように、ジープは 20,000 人以上のオフロード愛好家と共に参加しています。 今年、自動車メーカーは 7 つのコンセプトカーを披露します。 電化された未来への賛辞として、3 つはプラグイン ハイブリッドで、1 つは以前に見た完全な電気のコンセプトです。 とにかく、ほとんど。
これらはすべてコンセプトカーなので、ディーラーで見かけることは期待しないでください。 ただし、一部は、ジープの所有者が利用できるパフォーマンス パーツやアクセサリーの過多を紹介するために構築されており、アクセサリーをどれだけ付けたいかによって、いくらか達成できるようになっています。 今年のフェスティバルの岩這いコレクションを見てみましょう。
ジープ グランド ワゴニア オーバーランド コンセプト
大きくて豪華なグランド ワゴニアには、この車の最大のコンセプトがあり、十分なスペースが確保されています。 このコンセプトは、再配置された後部サンルーフを通して内側からアクセスできる、2 人用の寝室を備えたスカイロフト ポップトップ ルーフを追加します。 そのため、3 列シートは廃止され、ビーン バッグが採用され、後部にはトラックの荷台ライナーで作られた床が採用されています。 35 インチのタイヤは、カスタム フレアを備えたより大きなホイール アーチに収まり、1.5 インチのリフトは、フルサイズの SUV がオフロードの障害物に取り組むのに役立ちます。
1978 ジープ チェロキー 4xe コンセプト
1978 年にはハイブリッド ジープを手に入れることはできませんでしたが、このレストモッドは、それが起こりえた別の現実を想像しています。 このクラシックな SJ チェロキーは、現代のラングラー ルビコン 4xe のパワートレイン (ターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒と 2 つの電気モーター) を使用しています。 8 速オートマチック トランスミッションは、4:1 のトランスファー ケースに接続されたギア チェンジを処理します。 17 インチのホイールに取り付けられた 37 インチのタイヤに乗っており、適切な古い学校のマグのスタイリングが施されています。 オリジナルの 1978 年のボディは、変更を受け入れるために大幅に変更されましたが、オレンジ色のストライプが入ったレトロなテーマの黄色のペイントは、ベルボトムの時代への適切なオマージュです。
ジープ スクランブラー 392 コンセプト
ベルボトムといえば、初代スクランブラーは1981年に小型トラックとして登場。 悲しいことに、新しい Scrambler が登場することを示唆するものは何もありません。Wrangler Rubicon 392 の 6.4 リッター Hemi V8 を搭載したものは気にしないでください。4 ドアの Wrangler を出発点として使用すると、このコンセプトは明らかにテキストの急進的な解釈です。カスタムカーボンファイバーボディパネルを多数備えた2ドアデザイン（実際のドアはありません）が特徴です。 フェンダーはより広く、バンパーは特別な軽量アイテムで、1.5インチと5.5インチのリフトを交互に切り替えることができるエアサスペンションに乗っています. そのため、40インチのタイヤには十分なスペースがあります。
ジープ ラングラー マグニートー 3.0 コンセプト
全電動ラングラーが 3 回目のサファリ旅行に戻ってきました。 2021 年に最初に公開されたこの車は、まだ 1 つの電気モーターを使用していますが、現在はドライバーが 285 ～ 650 馬力の間で出力を調整できます。 新しい 2 段階の電力回生モードがあり、通常の走行ではオフにするか、ブレーキ中にエネルギーを回収するためにオンにすることができます。 更新されたヒルディセントモードは、ワンペダル操作用の低域で利用できます。 それを超えて、ジープは乗り降りを容易にするためにボディのマイナーな変更を追加し、Bピラーを移動してカスタムロールバー用のスペースを作ります。 フロントガラスの角度は 12 度引き戻され、新しい塗装作業は以前のマグニートーのコンセプトを尊重しています。
ジープ グラディエーター ルビコン サイドバーン コンセプト
極端なオフロード アドベンチャー向けに装備されたサイドバーン コンセプトには、追加機能と能力のためのアドオンが満載です。 液体容器専用に設計されたストレージとスポットを内蔵したカスタムベッドが特徴です。 カスタム グリル ガードは折り畳み式ベンチとしても機能し、ルーフの 11 インチ LED ライトは取り外し可能です。 カーボンファイバー/スチール製のスポーツバーがキャブとベッドの間にあり、ギアを収納するためのより多くのオプションを提供し、ハーフドアが装備されています. インテリア全体に多数のトリムのアップグレードが見られ、コーナーに 37 インチのタイヤを備えた 2 インチのリフトに乗ります。
ジープ ラングラー ルビコン 4xe 出発コンセプト
最後の 2 つの概念は、出発の概念から始まり、現実に根ざしています。 この深い青色のオフローダーは、ジープ パフォーマンス パーツの豊富なアクセサリーを備えたオープンエア アドベンチャーに焦点を当てています。 チューブ ドア、フラット フェンダー、グラディエーター サイドバーン コンセプトで使用されているのと同じ折りたたみ式チューブ グリル ガード、フロントガラスを折りたたんだときにピボットできるヘッダーに取り付けられた LED オフロード ライト、四隅すべてのロック ライトがあります。 後部のトリック チューブ ゲートは、ストレージを増やしながら、スペア タイヤにさまざまな位置を提供します。 インテリアもさまざまなストレージのアップグレードを備えています。 その下には、37 インチのタイヤを備えた 2 インチのリフトがあります。
ジープ ラングラー ルビコン 4xe コンセプト
ピンクのジープは、イースター ジープ サファリに住んでいます。 2021年にタスカデロで塗装された限定版のラングラーをベースにしたこのコンセプトは、戦略的なスポットに黒のアクセントを加え、フードにカスタムグラフィックを着用しています. その下には、スクランブラー 392 コンセプトで使用されているものと同じ調整可能なエア サスペンションが装備されており、ブラックの 17 インチ ホイールに 37 インチ タイヤを装着するスペースが確保されています。
2023 年のイースター ジープ サファリは、ユタ州モアブで 4 月 1 日から 9 日まで開催されます。