2024年のフォードマスタングマッハE電気SUVがオーストラリア向けに確認され、今年発売予定


長い間待っていたフォード マスタング マッハ E は、今年後半にオーストラリアのショールームに 3 つのモデル グレードで登場する予定です。パフォーマンスは大きく、航続距離は最大 600km です。


2024 フォード マスタング マッハ E 2023年後半にオーストラリアのショールームで予定されているフォードオーストラリアは、米国の自動車大手がここで販売する最初の電気乗用車として本日確認しました。

米国での販売開始から 3 年後、フォードはオーストラリアでムスタング マッハ E を発売する計画を確認しました。後輪駆動のセレクト、後輪駆動のプレミアム、そしてすべてのモデルの 3 つのバリエーションです。 -車輪駆動のGT。

予約注文は、2023 年 10 月から 12 月に予定されているショールームへの最初の到着に先立って、今後数か月以内に開始される予定です。



オーストラリアの価格は現地での発売に近づいて発表される予定ですが、目安として、ニュージーランドでは、Mach-E シリーズ (オーストラリアのバリエーションと比較して若干の違いがあります) の価格は、発売前に約 AU75,000 から AU117,000 です。道路費用。

モデルの範囲を開始するマスタング マッハ E セレクトは、リア アクスルに 198kW/430Nm の電気モーターを搭載した 71kWh のバッテリーを搭載し、最大 470 キロメートル (WLTP テスト サイクル) の走行距離を誇っています。



最長の航続距離を求める購入者は、より大きな 91kWh のバッテリーと 216kW/430Nm の電気モーターを使用し、最大 600km (WLTP) の航続距離を誇るムスタング マッハ E プレミアムを選ぶことができます。

ラインナップの最上位にあるのは、同じく 91kWh のバッテリーを搭載した高性能マスタング マッハ E GT ですが、4 輪すべてに合計 358kW と 860Nm を送るデュアル電気モーターが装備されています。

航続距離は 490km (WLTP) と低くなりますが、Mach-E GT はフォード オーストラリアのショールームで最速の車となり、0-100km/h のスプリント タイムを 3.7 秒でカバーします。



この加速時間には「1 フィート ロールアウト」が含まれることに注意する価値があります。これは、ドラッグ ストリップ上で、車の始動位置と計測開始位置との間の 1 フィート (30 cm) のギャップであり、このスペースで車は約 5 km/ の速度に達することができます。 h. 独立したテストでは、条件によって異なりますが、車両は 4.0 秒前後のブラケットに収まっています。

フォードの「MagneRide」磁気制御ショックアブソーバーが標準装備されるのは GT だけです。 によるテスト ドライブ 海外で販売されている GT の標準サスペンションの 3 つは、比較的平坦な道でも硬く感じました。



2022 年 12 月、オーストラリアの衝突試験機関 ANCAP は、Mach-E セレクトとプレミアムにニュージーランド市場向けの 5 つ星の安全性評価を与えましたが、Mach-E GT は評価されていません。

ANCAP のレポートでは、2 列目シートの中央にチャイルド シートを取り付けることは推奨されていません。これは、トップ テザー固定装置がないためです。後部座席の真ん中。 それ以外の場合、車両は 4 人乗りとして分類する必要がある場合があります。

オーストラリア向けに計画されているすべての Mach-E モデルには、Ford の Sync 4 オペレーティング システムを実行する 15.5 インチのポートレート インフォテインメント スクリーン、10 スピーカーのバング & オルフセン プレミアム サウンド システム、ドライバー用の 10.2 インチのデジタル インストルメント クラスター、スマートフォンのワイヤレス充電が装備されています。 、パノラマサンルーフ。



マスタング マッハ E は、フォードがオーストラリアで販売する最初の電気乗用車となり、商用電気バン E-Transit が来月、フォードのローカル ラインアップに加わる予定です。

Mach-E が 2 年前に世界的に発表されたにもかかわらず、オーストラリアの 6 か月前にニュージーランドで発売されたにもかかわらず、フォードの現地部門の責任者であるアンドリュー・バーキッチはメディアに対し、電動 SUV をオーストラリアに持ち込むのについに適切な時期が来たと語った。

「おそらく 3 つの重要な点があります。顧客がいるかどうか、商業的に実行可能かどうか、それを持ち込むのに十分な供給を確保できるかどうかです。

「実際に私たちが今持っているのは、それを行うことができるフォーミュラです – ご存知のように、それは海外で信じられないほど成功しています.量だけでなく、十分なミックスも含まれています」と彼は言いました。

価格と最終的な仕様は、2024 年のフォード マスタング マッハ E の発売が近づいたら発表される予定ですが、クリックしてオンラインで関心の表明を登録できます。 ここ、まもなくオープンする予約があります。



ベン・ザカリア

Ben Zachariah は、メルボルン出身の経験豊富なライター兼自動車ジャーナリストで、自動車業界で 15 年以上働いています。 ベンは以前、州間トラックの運転手であり、2021 年初頭に財務の MBA を取得しました。彼は、クラシックカー投資の分野の専門家と見なされています。

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