週の初めにオンラインで公開された直後に、2024 ヒュンダイ ソナタがソウル モーター ショーで初公開されます。 新鮮なイメージを公開するだけでなく、韓国のブランドは、大胆に再設計された中型セダンについての詳細も共有しています. パワートレインは、自然吸気の2.5リッター、2.5リッターのターボチャージャー（Nライン専用）、2.0リッターのハイブリッドが用意される。
フロントガラスに AWD と書かれたステッカーを貼った試作品が最近発見されたが、ヒュンダイは 2024 年のソナタに全輪駆動が用意されているとは言及していない。 機械的に関連する Kia K5 がかなり長い間エンジンのパワーを両方の車軸に送ってきたことを考えると、それは少し奇妙に思えます。 同様に奇妙なのは、3 つのパワートレインに関する技術仕様の欠如です。
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同社が説明する「センセーショナルなスタイリング」は、ボディ補強とステアリングホイールの異なる素材のおかげで、騒音、振動、ハーシュネス（NVH）レベルが低くなります。 ソナタのこれらの表面的な変更には、事故の場合の側面衝突保護を改善するための新しい衝突エネルギー分散構造も含まれています。
1 組の 12.3 インチのスクリーンを備えたおしゃれな曲面ディスプレイは、12 インチのヘッドアップ ディスプレイで補完されます。また、ワイヤレス アップデートにより、購入後の車のソフトウェアが改善されます。 ヒュンダイによると、Bose は 12 スピーカーのサウンド システムを微調整してオーディオ体験を向上させており、スマートフォンやスマートウォッチを使用したデジタル キーはサポートされていません。
そのスマートキーについて言えば、ヒュンダイは、2024年のソナタは、スマートフォンを使用して外部から車を制御することにより、リモートで駐車できると述べています. また、リモートで後退および前進することにより、駐車場から出ることもできます。 その他の特典には、電動トランクリッド、リア乗員アラート、および前後の衝突回避アラートからストップ＆ゴー機能付きのアダプティブクルーズコントロールまで、さまざまな安全および支援システムが含まれます。
韓国の2023年ソウルモーターショーに登場した後、完全に改訂されたヒュンダイソナタは、今年後半に世界市場に投入されます。