評議会はオーストラリア最大の穴を修正します

ニューサウスウェールズ州西部のヘイ・シャイア・カウンシル地域では、昨年の長引く洪水緊急事態の際に出現した巨大な穴が修復されました。

長さ 40 メートル、幅 15 メートルの巨大な空洞は、ブーリガル – ガンバーロードの暗渠の周りに形成されました。

オーストラリア全土に雨と洪水をもたらしたラニーニャ気象現象の結果として、国の道路の穴の修理費用は 40 億ドル近くに達すると予想されています。

この数字は、オーストラリアの対外援助予算全体に相当します。 537 の自治体を調査した結果、除染費用は 38 億ドルを超える損害が予想され、ドライバーは車両を修理するための追加費用に直面していることが明らかになりました。

災害の最盛期には、南半球で最も平坦な場所として知られるこの地域の広大な平野は、まるで内海のようでした。

による ABC、評議会運営マネージャーのグレッグ・スチュワートは、11月に隣接する小川からの洪水で暗渠が浸水したことを思い出し、そのシーンを「急流が流れている」と表現しました.

乗組員は、約 1 か月前にようやくサイトにアクセスできるようになりました。スチュワート氏は、最初の調査の後、目の前の作業の巨大さに気づいたと説明しました。

大規模な甌穴に対処するために、作業員は穴の周りにダムを建設し、2 台のポンプを使用して水を除去しました。

スチュワートは、このプロジェクトがスタッフから非常に人気があったことを明らかにし、「非常にユニークで、私たちが慣れていないものだったので、全員がそのプロジェクトに取り組みたがっていました」と述べました。

水が排出されると、彼らは穴が信じられないほどの深さ9メートルであることを発見しました.

修理作業のために、市議会のスタッフは、2 台の掘削機、5 台のチップトラック、および 7000 立方メートルの粘土を利用して、3 人の契約乗組員と協力しました。

「トラックには 9 立方メートルしか積めません」と Stewart 氏は述べています。彼はまた、同じ道路で他のいくつかの流失について言及したが、評議会はイースター休暇までに四輪駆動車に道路を再開することを目指していると述べた.

これらの驚くべきコストにより、オーストラリア地方自治体協会 (ALGA) とオーストラリア道路研究委員会 (ARRB) は、オーストラリアの道路の建設、維持、および資金調達戦略の再評価を求めています。

評議会は現在、全長約 678,000 キロメートルに及ぶオーストラリアの道路の 77% 以上に責任を負っています。