アウディ S8 | PH プライベートエリア

私は少し前に、車の購入に関して少し怒っている仲間と話していました。 彼は連続購入者ですが、スペクトルの「Bangernomics」エンドではありません。 彼は本当に興味深い高級品をいくつか購入します。 彼が何年にもわたって所有していたすべてのものを列挙すると、インターネット上に収まるだけでこれまでにない最小のフォントが必要になります. E46 M3 CS、V8 ヴァンテージ ヴォランテ PoW、ヴァンテージ V600。 そして、多くのレンジローバー、主にガソリン L322 (彼はディーゼルを使用していません) と初期の 2 ドア クラシックです。

しかし、それは彼の本当の情熱ではありません。 それがロールスロイスとベントレーです。どちらもクルーのピムズ レーンで製造されていた時代のものです。 それらのモデルの 1 つは私のずっとお気に入りで (実際、360 CS と一緒に彼に販売しました)、それはワイドボディの Continental R Mulliner です。 なんてことでした。 他の注目すべきものには、60年代のS2フライングスパーと、おそらく工場でこれまでに製造されたほとんどのSZが含まれます. 彼はSZに少し夢中です。

とにかく、これが個人所有の 2001 年型 Audi S8 であるのに、なぜ私はこのことについて口を閉ざしているのですか? 私はそこに着いています、約束します。 私のとりとめのない話のポイントは、ニックが根っからの自動車マニアであり、その点で目の肥えた人物であることを強調することでした. その上、彼の過去のカタログは知識の立場から話す経験を彼に与え、彼は 1 つではなく 2 つの Typ 4D S8 を持っていました。 たまたま彼に、「S8 のどこが気に入ったのですか?」と尋ねたことがあります。

その大部分は車の見た目であり、私は彼に同意する傾向があります。 彼はそれを「エレガントで外交的なルックス」を持っていると表現し、A8 のデザインを描いたクリス・バードとディルク・ファン・ブレッケルの共同作業が良い結果を生み出したことは否定できません。 1994年に発売された瞬間から見た目は正しかったし、どちらかと言えば年を重ねるごとに良くなっている。 ニックは心の中で、「これまでに作られた中で最もステルスなスーパーサルーンで、大使館の外に駐車されているとまるでレースミーティングにいるかのように見えるだろう」と語っています。

彼が S8 について気に入ったもう 1 つの側面は、さりげない効力です。 オリジナルの 340hp から 360hp を装った 4.2 V8 は自由に回転し、「常に解き放たれることを懇願します」。 そして騒音。 もちろん、ノイズは偽物ではなく、芳醇で心のこもったV8のランブルです。 そして、この車には、スポーツキャットを含むスポーツエキゾーストが装備されていることを指摘しておく必要があります. もちろん速い車でもあります。 発売から、S8 は約 6 秒で時速 60 マイルに達しましたが、工場が 99 年から追加したパワーにより、その時間は 5.4 秒に短縮されました。

それでも、S8 はほとんどのドラッグ レースで独自の地位を維持できますが、それは本来の目的ではなくボーナスです。 それは模範的な長距離の職人になるペースを提供する楽です. ニックが言ったように、それは「私が 4 ドアのポルシェ 928 になぞらえるような大規模な長距離高速道路機能」を備えています。

アウディ スペース フレーム (ASF) シャシーのおかげで、当時のエンジニアリングの驚異でもありました。 ベースとなる D2 プラットフォームがオール アルミニウム モノコックであることを思い出させる必要はありません。 これは、フェルディナンド ピエヒ以外の何者でもない彼の発案によるものでした。彼は常に先見の明があり、この時期以降の最も注目すべきフォルクスワーゲン グループの製品すべてに関与しているようです。 彼は、Audi の quattro 4 輪駆動システムに起因する機械部品の追加の重さを相殺するために、質量を減らしたいと考えていました。 彼がペンシルバニア州ピッツバーグにあるアメリカのアルミニウム会社（アルコア）と夢を実現するための契約を結んだのは、1982年のことでした。 11 年後、約 40 件の特許が申請され、アウディ スペース フレーム コンセプトがフランクフルト モーター ショーで公開されました。 剥き出しのアルミスーツを着たその姿がどれほど素晴らしかったか覚えていますか?

ライトベージュのレザーインテリアにファーングリーンのメタリック塗装を施した、実に美しいスペックの車両です。 写真はマーク・アトキンソン専門車で販売されていた時のものです。 今でもこれほど良く見え、そうでないことを示唆するものが何もない場合、それは確かにそこにある最もきちんとしたS8の1つに違いありません. この広告は、この車のオリジナルの工場仕様と、バーデン ヴュルテンベルク州のネッカーズルム工場を離れて以来、惜しみなく注がれてきた細心の注意と注意について詳しく説明しています。 PHの私たち全員が言及する価値があると考えていました.私の仲間のニックは、彼がハートビートで別のものを持っていると言ったので、彼にも言及しないのは失礼です. そして11,000ポンドで、それはお金のために非常に多くの軽量金属だと思いませんか?

エンジン: 4,172cc、V8、自然吸気
伝染 ; 感染：5速オートマチック、四輪駆動
パワー（馬力）: 360 @ 7,000rpm
トルク (lb ft): 317 @ 3,400rpm
CO2: なし
MPG: なし
記録された走行距離: 131,000
登録年: 2001年
新品価格: なし
あなたの: £10,995