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フォルクスワーゲン ゴルフ シリーズの最も実用的なモデルが市場に登場しました。 また、DGT の ECO ラベルが付いたバージョンも提供されているため、注意してください。 次に、その仕上げの料金と設備を提供します。

フォルクスワーゲン ゴルフの最新世代がヨーロッパ大陸で君臨し続けることを望むなら、バリアント ファミリーのボディはこれを達成するための基本的な柱です。 これらのタイプのバージョンは、スペイン市場に徐々に浸透していますが、私たちの環境ではまだ他の国との関連性はありません. しかし、多用途性を優先する場合は、このモデルを考慮に入れるのに適した選択肢となります。これは、その「いとこ」であるセアト レオン スポーツツアラーや、フィアット ティポ SW、フォード フォーカス スポーツブレイク、キア シード ツアラー、ルノー メガーヌ スポーツなどに見られます。ツアラー、トヨタ カローラ ツーリング スポーツ。

の初期範囲 フォルクスワーゲン ゴルフ バリアント 2021 3つのメカニズムで構成されています。 ガソリンでは、エントリ ステップは、ライト ハイブリッド システムと DGT の ECO ラベルを備えた 3 気筒 1.0 TSI 110 hp です。 7 速 DSG ダブルクラッチ オートマチック ギアボックスと組み合わせると、最大トルク 200 Nm を発生し、0 から 100 km/h まで 10.6 秒で加速し、202 km/h に達します。 平均消費量は 5.3 リットル / 100 km です。

一方、ディーゼルは 2.0 TDI ブロックで 2 つのオプションを提供します。 最初のモデルは 115 馬力で、6 速マニュアル トランスミッションが組み合わされます。 最高速度は変わらず、10.5 秒で 0 から 100 km/h まで加速し、4.6 リットル/100 km を消費します。 もちろん、300 Nm のトルクが際立っており、611 リットルのトランクを最大限に活用すれば、より簡単に機能するのに理想的なものです。

最もダイナミックなものは、2.0 TDI 150 hp -360 Nm のトルク – を 7 速 DSG ボックスで自由に使用できます。 この場合、静止状態から 8.7 秒で時速 100 km に達し、時速 223 km に達し、わずか 4.7 リットル / 100 km の費用を申告します。

この時点で、 フォルクスワーゲン ゴルフ バリアント 2021 には、Life と R-Line の 2 つの仕上げが用意されています。 1 つ目は、複数のエアバッグ、ESP、App-Connect、キーレス スタート、レーン アシスト、インダクション チャージャー、3 ゾーン クライメート コントロール、アダプティブ クルーズ コントロール、デジタル コックピット インストルメント クラスター、疲労検知器、LED ヘッドライト、パーキング ブレーキ電気、アンビエント ライティング、トラフィックを含みます。サイン リーダー、SOS コール、16 インチ アロイ ホイール、ナビゲーター、積極的な乗員保護、DAB + デジタル ラジオ、電動フォールディング ミラー、パーキング センサー、「フロント アシスト」システム。

R-Line トリムには、アシスト パーキング、専用シート、リアビュー カメラ、プログレッシブ ステアリング、LED Plus ヘッドライト、17 インチ ホイール、専用バンパー、ブラッシュ ステンレス スチール ペダル、ドライビング モード セレクター、「トラベル アシスト」システム、およびパワートレインが追加されます。 スポーツ撮影。

フォルクスワーゲン ゴルフ バリアント 2021 価格