事情に詳しい関係者によると、テスラは米国にバッテリー工場を建設することを検討しており、中国の有力な電気自動車バッテリーメーカーとの間で物議をかもすような取り決めになる可能性が高い。
関係者が匿名を条件に語ったところによると、EV メーカーは最近、ホワイトハウスと、Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. が関与する計画について話し合ったという。 一部の関係者によると、テスラの担当者は、バイデン政権が今週最終決定するインフレ削減法の規則について明確にするよう求めた。 関係者の１人によると、同社の公共政策担当シニア・グローバル・ディレクターのローハン・パテル氏も議論に参加していたという。
関係者によると、テスラは先月ミシガン州でフォード・モーターが発表したバッテリーメーカーCATLと同様の取引を行い、CATLが完全所有する工場を建設することを望んでいる。
テスラ、CATL、ホワイトハウスの代表者は、コメントの要請にすぐには応じなかった. パテルも反応しなかった。
テスラは拡大モードにあり、220 億ドルの現金を投入して生産量を増やし、競争の激化に直面する中でコストを削減しています。 西側で使用されているニッケルベースのバッテリーよりも安価な化学物質であるリン酸鉄リチウムバッテリーを製造するCATLは、その計画の鍵を握っています。