イースター ジープ サファリ コンセプト: EV ラングラー、レストモッド チェロキー


春になりました。 ジープ ファンにとって、それは 2 つのことしか意味しません。 イースタージープサファリモアブ、ユタ州はすぐ近くにあり、ジープはそのイベントで披露するための rad コンセプトの 4×4 をたくさん持っています。 ジープは何年もの間、EJS のショー トラックを製造してきましたが、2023 年の 7 台のカスタム リグの収穫は、ジープのこれまでで最高のショーになるかもしれません。

見逃した場合:

ジープ ラングラー マグニートー 3.0 コンセプト

素晴らしいチェロキー レストモッドを含む、今年のイースター ジープ サファリ コンセプトの 7 つすべてをチェックするというタイトルの記事の画像

写真: ジープ

これは、ジープが EJS のために構築した 3 番目の全電動ラングラー ベースのコンセプトであり、リッパーです。EV コンセプトは、最大 650 hp と 900 lb-ft のトルクを生み出します。 すべてのパワーは、6 速マニュアル トランスミッションを介して車軸に流れます。これは、EV としては珍しい選択です。特に、6 速ギアで簡単に発進できる十分なトルクを備えた EV の場合はそうです。

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マグニートー 3.0 のホットロッドのプロポーションは、一連の微妙なボディワークの変更によるものです。 静かなロッククローラーは、20 インチのビードロック ホイールに取り付けられた 40 インチのタイヤに乗っています。

ジープ スクランブラー 392 コンセプト

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マグニートーのコンセプトに似ていますが、同様に大きく異なります。スクランブラー 392 は、ラングラーのおじいちゃんから作られたショートベッド ピックアップである CJ-8 スクランブラーを現代的に取り入れたものです。 このバージョンには、4 ドアのラングラー ルビコンとして始まった 6.4 リッターのヘミ V8 とボディワークが詰め込まれています。

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AccuAirエアサスペンションは、車高をストックより1.5インチから5.5インチに調整し、リアにはジープグラディエーターのテールゲートを備えたオープンエアのピックアップベッドがあります。 マグニートーと同様に、スクランブラー 392 は 20 インチのリムに巻き付けられた 40 インチのタイヤに乗っています。

1978 ジープ チェロキー 4xe コンセプト

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写真: ジープ

これは、ジープの毎年恒例の EJS コンセプト ショーケースでいつも私のお気に入りの部分です。会社がヴィンテージのジープ ボディを取り、それを最新のラングラー シャーシに掛けて、素晴らしいものを作成するときです。 今年、ジープは 1978 年のチェロキー (当時はワゴニアの 2 ドア バージョンでした) を見つけ、2022 年のラングラー ルビコン 4xe フレームの上に収まるようにボディワークを伸ばして微調整しました。 はい、このフルサイズ ジープはプラグイン ハイブリッドで、2.0 リッター ターボ 4 気筒エンジンにバッテリー電力を供給してさらにブーストします。

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つまり、これを見てください。 オレンジと赤のストライプから、スロット付きの 5 本スポーク ホイールまで、ヴィンテージとモダンが同時に見事に表現されています。 インテリアも必見です。

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ジープは、このようなレストモッドを構築する際に有利です。真新しいJL世代のラングラーは、基本的にこの70年代のSJと同じ方法で構築され、ラダーフレームと前後のしっかりした車軸を備えています. 歴史的なボディを最新のシャーシに搭載することは、EJS の伝統となっています。

ジープ ラングラー ルビコン 4xe コンセプト

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この「コンセプト」の大きなところは、それが紫色であることです。 2021 年にジープは、Tuscadero と呼ばれる 1 年限定のパープル ピンク ペイント カラーをデビューさせ、同社の予想をはるかに上回る人気を博しました。 ことし…まあ、ジープのプレス リリースを引用します。 チームはモアブの砂に線を引き、色の認識を覆して、予想よりもはるかにタフにする時が来たと判断しました。」

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そうそう。 紫です。 私は本当にこの色を掘り下げます。 ジープが生産ラングラーにこの塗料を提供するかどうかについての言葉はありません. 私はそれのために行くと言います。

ジープ グランド ワゴニア オーバーランド コンセプト

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バンライフのワゴニアです! ここでの大きなニュースは、カスタムの RedTail Overland Skyloft ルーフトップ テントです。カーボン ファイバー製で、軽量で片手で開くことができます、と Jeep は言います。 しかし、このコンセプトにはテント以上のものがあります。ジープは 2 列目と 3 列目のシートを取り外し、ワゴニアのパノラマ サンルーフの最後部にあるガラスを取り外して、SUV とテントの間に密閉されたパススルーを作成しました。 カーゴエリアはトラックの荷台ライナーでコーティングされ、ビーンバッグチェアとアンビエント照明を備えたミレニアル世代のリビングルームのように飾られています。

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しかしもちろん、大きなニュースは2階にあります。

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ジープはこの物体の塗装色を「インダストリアル グリーン」と呼んでおり、ウォーン ウインチ、35 インチ タイヤ、クリアランスを確保するためにフロントとリアのバンパーを変更したことは、この物体がトレイルでラングラーに追いつく可能性が半分あることを意味します。

ジープ ラングラー ルビコン 4xe 出発コンセプト

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現在、より現実的な概念に移行しています。 Departure は、折り畳み式フロント グリル ガード、高クリアランス スペア タイヤ マウント (リグの出発角度を改善するため、このコンセプトの名前)、高クリアランスなど、ジープ パフォーマンス パーツ カタログからの多くのものを紹介するために構築されました。 DOT が必要な照明を備えたフェンダー フレアと、フロント ガラスの上部にあるコンセプト ライト バー。

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より多くのもの! チューブ ドアは Jeep Performance Parts 製で、そのスペア タイヤ キャリアを詳しく見てみましょう。 テールゲートに取って代わり、2 つの方法で構成できます。スペアを内側に向けると最大の出発クリアランスが得られ、スペアを外側に向けると、より多くの貨物スペースのベッド エクステンダーとして機能します。 気の利いた!

ジープ グラディエーター ルビコン サイドバーン コンセプト

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彼らは、リアドアの後ろにある陽極酸化された黒いステップのために、それを「もみあげ」と呼んでいます。 このグラディエーターには、JPP 2 インチ リフト キット、37 インチ タイヤ、Departure コンセプトに見られるのと同じ折りたたみ式グリル バー (折りたたむとベンチとして使用できるとジープは言っています)、ウインチ、たくさんの補助ライト、ベッド用のカスタム収納ソリューション。

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写真: ジープ

ベッドサイドに成形されたジェリ缶と、さらに多くの収納用のモールパネルをチェックしてください.

イースター ジープ サファリは 4 月 1 日に始まり、4 月 9 日まで開催されます。モアブに行く場合は、そこにいる間にジープのコンセプトをチェックしてください。

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