双竜 – 現在は正式に KGモビリティ – ソウル モーター ショーで 3 つのコンセプトを発表し、2025 年までに生産予定の車両をプレビューします。
現時点では詳細は不明ですが、このトリオは電気式の ute と 2 つの電気式 SUV で構成されています。
SsangYong は、2026 年までに導入される予定の新しい電気自動車プラットフォームに関する詳細もいくつか共有しています。
このプラットフォームはデュアルモーターパワートレインをサポートしており、同社によれば、「運転環境に応じて前輪/後輪と二輪/四輪駆動を切り替えることができる」という。
O100 コンセプトは、電気 SUV の Torres EVX をベースにした「セミミッド アーバン」の電気自動車で、タブに V2L (Vehicle-to-Load) コンセントがあり、電化製品に電力を供給できます。
この浴槽は非常に短く、これは(燃焼式の)ヒュンダイ サンタ クルーズに似たライフスタイル ute であることを示唆しています。
以前にリークされた KR10 SUV は、丸いヘッドライトとスロット付きグリルを含む古いボディオンフレームのコランドに視覚的にうなずく、頑丈な外観の「セミミディアム」SUV です。
香蘭堂の40周年を記念したものです。 SsangYong は、特に電動モデルとは呼んでいません。
ボックス型のフレア フェンダーがあり、テール ライトもミニのユニオン ジャック ユニットを連想させます。
F100 は大型電動 SUV のコンセプトで、フレア ホイール アーチを備えたしゃがんだ姿勢が自慢です。
前面には、構成可能な「キネティック ライティング ブロックとデジタル ジェスチャ」の独特なデザインがあり、グリッド パターンの照明を備えています。
KR10と同様のテールライトが特徴です。
3 つのモデルすべてと、ソウル ショーでプレビューされた生産の Torres EVX は、テールゲートに KG Mobility のワードマークを付けています。
珍しいことに、SsangYong の既存のロゴは、1990 年代の古い 2 つの円のロゴで最近の車両を飾っていますが、センター キャップに特徴があります。
同社のオーストラリア部門は、トーレス EVX がレーダーに乗っていることを確認しましたが、燃焼式の対応物は 2023 年後半または 2024 年前半に予定されています。
SsangYong は、2022 年後半に鉄鋼コングロマリット KG グループが率いるコンソーシアムによって破産から救われました。 の コリア・ヘラルド 9,500 億ウォン (約 11 億豪ドル) の値札を報告しています。
詳細: SsangYong Torres EVX: Electric SUV バッテリー、パワートレインの詳細