先日、この話をしました。
私の 1995 年のグランプリは、185,000 マイルを走行し、トランスミッションとブレーキを破壊した TN/NC の山を通り抜けた後、瀕死の状態でした。
私は代替品として新しい 2005 年のポンティアック GTO を検討していました。オートマチック バージョンと 6 速マニュアル バージョンの両方を試乗し、オートマチック トランスミッションを備えたメタリック ブルーの例に落ち着きました (判断しないでください…)。
会社の経営陣に大きな変化があったとき、私は 2 つの異なる銀行と協力して車の資金を調達していました。 私の上司は昇進して 800 マイル離れた本社に異動し、後任は別の駅から引っ越してきた女性でした。
この女性と私は頭をぶつけ合った長い歴史があり、彼女との最初の出会いの後、彼女が私に取って代わろうとしていることは明らかでした.
最初の支払いの期日までに仕事ができるかどうか確信が持てなかったので、これは GTO を宙ぶらりんにしました。 しかし… GP を交換する必要がありました。
多くの魂の検索とディーラーとの会話の後、私は GTO を渡すことに決め、代わりに 26K マイルの 2002 オールズ イントリーグを購入しました。 これにより、頭金が約 3000 ドル節約できました。毎月の支払いはおそらく月額 250 ドル以上で、保険料とガス代は神のみぞ知るです。
イントリーグを購入したことを後悔したことはありませんが、毎朝ガレージで GTO を見るのが本当に好きだったでしょう。
皮肉なことに、私の上司に昇進した女性は、30日間の試用期間の29日目に元の地位に追い戻され、最終的に会社を去りました. .