KGモビリティ以前は SsangYong Motor として知られていた .
によって報告されたように コリア・ヘラルド、 トーレス EVX 韓国の自動車メーカーが 2025 年までに発売することを目指している他のさまざまな電気 SUV コンセプトと一緒に展示されました。
Torres EVX は、2023 年後半に韓国とヨーロッパで発売されると伝えられています。
燃焼トーレスは現在、2023年後半または2024年初頭にオーストラリアに到着する予定であり、地元の部門のレーダーに電気バージョンがあります.
KG モビリティ トーレス EVX は、韓国で 2 つのトリム レベルで利用できます。 シングル電気モーター 生産 150kW 権力と 73.4kWh LFPバッテリー. 主張されている WLTP 範囲は 500km.
一方、内燃機関のトーレスには、125kW と 280Nm を発生する 1.5 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが搭載されています。 6速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。
Torres EVX は 4715mm 長さ、 1890mm 広く、そして 1725mm 高い。 三菱アウトランダーとほぼ同じサイズです。
トーレス EVX は、2 列目のシートを直立させた状態で、 839L ブート容量の。 これは次のように展開されます 1662L 2列目シートを倒した状態。
前に詳述したように、トレス EVX は完全に変更されたフロント エンドを備えており、グリル、バンパー、照明がまったく異なります。
リアでは、横開きテールゲートを備えた燃焼モデルの全体的なリアデザインを保持していますが、微調整されたテールライトの特徴があります。
花柄をあしらった、より空力的な機械仕上げのホイールもあります。 ホイールはエントリーモデルに18インチ、フラッグシップモデルに20インチを標準装備。
KG Mobility は、デュアル 12.3 インチ ディスプレイとシフト バイ ワイヤ ギア セレクターを備えた曲面ガラス アセンブリを取り付けて、インテリアもオーバーホールしました。
安全面では、Torres EVX には自動緊急ブレーキ (AEB)、車線維持アシスト、車線逸脱警告、車線センタリング、ドライバー注意監視、タイヤ空気圧監視が搭載されています。
エクステリアの塗装色は全7色で、ブラック塗装のルーフをオプションで選択できるものもある。 インテリアカラーの組み合わせも2種類。
前述のように、SsangYong は正式に KG Mobility としてブランドを変更し、同社の会長は以前、自社の車両もブランド変更すると述べていました。
同社は、近年使用されている翼のようなロゴやKGモビリティの企業ロゴの代わりに、1990年代に使用されていた、より大きな円の中に2つの円に似たロゴにモデルを移行しています.
ただし、トーレス EVX のテールゲートには KG モビリティのバッジが付けられており、センター キャップには翼のようなロゴが見られます。
SsangYong は、2022 年に最後に鉄鋼コングロマリット KG Group が率いるコンソーシアムによって破産から救われました。 コリア・ヘラルド ～の値札を報告する 9,500 億ウォン (~11 億豪ドル)。
親会社マヒンドラ＆マヒンドラがパンデミックと財政難の中で新しい投資家を見つけることができなかった後、同社は2021年4月から裁判所の管理下に置かれていました。
会社の家庭生活は何年にもわたって問題を抱えており、安定した親が長くいるようには見えません.
Daewoo は 1997 年に同社の支配権を取得しましたが、2000 年にそれ自体が危険な財政難に陥ったため売却しました。
2004 年に SAIC Motor が 51% の株式を取得したが、2009 年に立ち去り、管理下に置かれた。
Mahindra & Mahindra は、2011 年に 5,230 億ウォンで 70% の支配株式を取得し、SsangYong を採用した次の親会社でした。