開発ドライバーのラース・カーンが運転するポルシェのタイカン ターボ S が、ニュルブルクリンクの 12.9 マイルを 7:33.35 のタイムでラップしたと、自動車メーカーは水曜日に発表しました。
これは、昨年 9 月にテスラ モデル S プレイドがはるかに強力に記録したタイムより 2 秒以上速く、「リング」での量産電気自動車の新記録です。
車に加えられた唯一の変更は、安全のために必要なロールケージとレーシングシートの追加であり、ポルシェによれば、重量はストック標準モデルから変更されていません。 時間を確認するために公証人も手元にいました。
タイカン ターボ S のデュアルモーター パワートレインは、616 馬力を発揮し、ローンチ コントロールを使用して停止状態から加速すると、数秒間 750 馬力を発揮します。
記録走行のために、車にはポルシェ ダイナミック シャシー コントロール アクティブ ロール スタビライザー システムと、ピレリ P ゼロ コルサ タイヤに包まれた 21 インチ ホイールを含む、新しく利用可能なパフォーマンス キットが装備されました。 この車はまた、ポルシェ 4D シャシー コントロール システムが新しいタイヤ コンパウンドを考慮に入れる新しいソフトウェア アップデートを実行しました。 このシステムは、タイカンのさまざまなシャーシ システムをすべてリアルタイムで分析および調整するように設計されています。
パフォーマンス キットは、今年後半にポルシェ テクイップメントのアクセサリー部門から入手できるようになります。 2023 年のタイカン ターボ S 向けに設計されており、現時点ではドイツ市場向けにのみ発表されています。
「過去には、サラブレッドのスーパースポーツカーだけが 7:33 の範囲に入っていました」とカーンは声明で述べました。 「新しいパフォーマンス キットを使用すると、さらにハードにプッシュできるようになり、マシンはさらに正確で俊敏になりました。」
すべての 2023 タイカンは、一連のソフトウェア アップデートの恩恵を受けています。 これらは主にさまざまなグレードの一部の機能を改善し、場合によってはパワートレインの効率を向上させます。