イギリスのファンが羨ましいです。 池の向こうには、驚くほど安くて素晴らしい車がたくさん売られています。 そうでなければ、Alex Kersten は仕事を失っていたでしょう。彼は何年も前から安っぽいスポーツカーのビデオを投稿しており、予算が上がらないにもかかわらず、まったく繰り返していないからです。 このビデオでは、Kersten と彼の乗組員が、手頃な価格で信頼性の高い通勤車として BMW Z4 を購入しています。 でも、そんなものでいいの？
Kersten の友人である Rory は、新しいデイリー ドライバーを必要としていました。 この新車には、2,000 ポンド以下であること、できればディーゼルであること、快適であること、牽引バーが必要なこと、犬が乗れる大きさであることなど、いくつかの要件がありました。 それで、彼は結局何を買ったのですか？ 直6エンジンを搭載し、後部座席のない、ガス動力の2ドアBMW Z4クーペ。 本質的に、彼が最初に望んでいたものとは正反対です。
格好良いロードスター
彼を責めているとは言えませんが。 E85 BMW Z4 は信じられないほど魅惑的な車です。 これは、その時代の最も美しい Bimmer の 1 つであり、おそらく Chris Bangle の下で設計された最も美しい Bimmer の 1 つです。 背が低く、バランスが良く、筋肉質だが引き締まっており、フードが長く、ダッシュとアクスルの比率が素晴らしく、ドライバーがリア アクスルのほぼ真上に位置するシート ポジションを備えています。 すべてのスポーツカーに当てはまるわけではありません。
自然吸気エンジン
その優れたルックスに加えて、自然吸気の直列 6 気筒エンジンをフロント アクスルの後ろにほぼ完全にマウントし、マニュアル トランスミッションを備え、後輪駆動です。 また、BMW の昔ながらの油圧式ステアリングと、その時代の BMW で最もユニークなインテリアの 1 つを備えています。 これは、BMW が実際に製造した最後の適切なロードスターであり、BMW の非常に楽しい時代の最も楽しい車の 1 つでもあります。 だから、とても楽しい車を買うという彼の決断を嘲笑するのは難しい.
確かに、彼の車は一見非常に良い状態に見えたにもかかわらず、完璧ではありませんでした。 アイドリングとスタッターの問題はありましたが、非常に安価で購入され、危険な錆はありませんでした。 英国は湿度が高く、塩分を含んだ海風と、冬の道路塩分に加えて、ほとんどの車が錆びて消えてしまう原因となる傾向があるため、最後のビットは奇妙です. Rory の BMW Z4 は良い中古品でしたか?