2023 年フォーミュラ ワン世界選手権の第 3 ラウンドは、今週末、オーストラリアのメルボルンで開催されます。
現在の形式のオーストラリア グランプリは、1996 年から F1 カレンダーに掲載されているストリート サーキット、アルバート パーク サーキットで開催されます。昨シーズン、コーナーをスピードアップし、オーバーテイクを改善するためにわずかに変更されたレイアウトが適用されました。 アスファルトも新しくしました。
7 つのコーナーが変更され、2 つのコーナーが完全に取り除かれ、合計ターン数が 14 に減少し、トラックが 3.28 マイルにわずかに短縮されました。 今年の違いは、ターン 8 とターン 9 の間に 4 つ目の DRS ゾーンが追加されていることです。
今年のもう1つの重要な変更点は、タイヤのコンパウンドです。 ピレリは、C2 をホワイト ハード、C3 をイエロー ミディアム、C4 をレッド ソフトと指定しています。 これは、昨年の C2、C3、および C5 コンパウンドと比較して、わずかにソフトな組み合わせです。
フォーミュラ 1 オーストラリア グランプリの本拠地、アルバート パーク サーキット
メルボルンの天候はまちまちですが、現在の予報では、土曜日の予選と日曜日のレースの両方で穏やかな気温と部分的な曇り空が予想されます。 オーストラリアのレースは、シーズン初日のレースでもあります。
金曜日のフリー走行セッションの終わりには、アストン マーティンのフェルナンド アロンソが最速で、フェラーリのシャルル ルクレールとレッドブル レーシングのマックス フェルスタッペンを上回った。
週末に入ると、フェルスタッペンは 2023 年のドライバーズ チャンピオンシップを 44 ポイントでリードしています。 同じくレッドブルのドライバーであるセルジオ・ペレスが 43 ポイントで 2 位、アロンソが 30 ポイントで 3 位です。 コンストラクターズ チャンピオンシップでは、アストン マーティンとメルセデス ベンツ AMG が同 38 ポイントであるのに対し、レッドブルは 87 ポイントでリードしています。 昨シーズンのオーストラリアでの勝者は、フェラーリのドライバーであるルクレールでした。