フェラーリは、マラネッロの本社近くで、カモフラージュされた SF90 Stradale をテストしています。 黒と白のボディ ラップは、ハイブリッド エンジンを搭載したスーパーカーの意地悪なバージョンを隠している可能性があります。 跳ね馬のこのような以前のモデルから判断すると、よりホットなバージョンは Versione Speciale または Pista と呼ばれる可能性があります。
アップグレードされた SF90 は、年末までに到着する可能性さえあります。 このレンダリングでは、カモフラージュを取り除き、意地悪なモデルがどのように見えるかを想像しようとしています。
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レース対応の外観
スパイ ショットから判断すると、フェラーリはこの SF90 を既存の Stradale よりもはるかにアグレッシブに見せるつもりです。 フロントは、よりシャープで幅の広いフロントセクションになります。 写真のいくつかは、ボンネットに新しいダクトがあることを示しています。
もう一方の端では、巨大な翼が後部甲板に取り付けられています。 伝えられるところによると、それは状況と選択された運転モードに適応するアクティブなユニットです.
SF90 Versione Speciale のキャビンについては、まだ何もわかっていません。 このような以前のトラックに焦点を当てたフェラーリに基づいて、軽量化のための最小限の設備を備えた競争にインスパイアされたセットアップで利用できるかもしれません.
皮下に
フェラーリは、パワートレインをアップグレードせずに、より卑劣な SF90 を作成しませんでした。 現行モデルは4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、電動モーター3基で合計986馬力。 4桁の出力がありそうです。
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現在、SF90 は 2.5 秒で時速 60 マイルに達し、最高速度は 211 mph です。 より多くのパワーとおそらくより少ない重量で、Versione Specialeは直線でさらに優れているはずです. さらに、エアロダイナミクスの補助は、サーキットを周回するときのように、モデルの高速でのハンドリングに役立ちます。
より高いパフォーマンスにはプレミアムが伴います。 から判断 上のリスト デュポン レジストリ、米国で販売されている SF90 Stradale の最も安価な例は約 600,000 ドルです。 Versione Speciale はそれ以上のものです。