F1ドライバーはオーストラリアでのGPS停止後、「目隠し」


「F1 ドライバーは私のように、GPS なしではどこでも運転できない」というタイトルの記事の画像

写真: ピーター・フォックス (ゲッティイメージズ)

式1 運転手 世界最高の競争相手かもしれませんが、彼らも私たちと同じように人間です。 適例:A GPS 今週末の練習中に停電 オーストラリアグランプリ トラック上でドライバーを混乱させ、数回のニアミスが発生したため、問題が修正されるまで最初のセッションで赤旗が提示されました。

見逃した場合:

「ライブ タイヤ情報の配信の不具合」は、チームがトラフィックについてドライバーに配信するデータを持っていないことを意味し、 モータースポーツ 報告します。 それは、アルファタウリの角田祐希がフェラーリに衝突するところだったこと、アストンマーティンのランス・ストロールが、彼が来るとは知らなかった遅い交通の長い列車の終わりで立ち往生したこと、そしてハースのニコ・ヒュルケンベルグがランドのマクラーレンを避けるためにトラックから滑り出さなければならなかったことを意味しました。ノリス。

ハースのドライバーであるケビン・マグヌッセンは、ドライバーがデータの突然の不足によって「目隠し」を感じたと述べました。これは理にかなっています。 ドライバーが 1 周するまで、問題が発生することに誰も気がつきませんでした。

「トラフィックがどこにあるかを知るためにエンジニアに頼っていることを知っています」とマグヌッセンは説明しました。 モータースポーツ. 「GPS システムが機能していないことを誰もが知っていたとは思わないので、何も聞こえないときは、何も来ないことを期待します。 GPS システムがないことを知っていたら、もっと注意してずっと鏡を見ていただろうに。 そして、誰もそうではありませんでした。

もちろん、そのように言えば意味があります。 夫が私の車の助手席にいて、ナビゲートすることを約束した場合、彼の沈黙は、私たちが方向を変えていないことを意味すると思います. 退場することになったとしても、彼が何か言わないとわからない。

とはいえ、F1ドライバーがチームの完全なサポートなしで、そして指先で完全な大量のデータなしで、非常に基本的な運転タスクを実行するのに苦労しているのを笑う機会を逃すことはありません. 彼らは、私のように、すぐに利用できる GPS データがなければ、人間として機能することはできません。

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