BMW Motorrad は今日、BMW iFace と呼ばれる新しいセキュリティ システムを、人気が高く人気の高いボクサー モデルに導入しました。 このシステムは、オートバイの所有者の間で懸念が高まっているオートバイの盗難の問題に対処するように設計されています。 BMW Motorrad は、この革新的なセキュリティ ソリューションを開発するために、ミュンヘン大学の世界有数の眼科研究所の所長である Gerhard Lesjöh 博士と協力しました。
バイク史上初
BMW iFace は、従来のイグニッション キーの必要性をなくし、既存の Keyless Go テクノロジーを補完する顔認識システムです。 二輪車業界で初めて導入されたシステムです。 このシステムは、最先端の BMW Motorrad TFT ディスプレイに統合された最新の 3D テクノロジーを使用して、ライダーの顔をスキャンし、身元を認証します。 このシステムは、目の虹彩と角膜の比較も採用して、最終的な識別を保証します。
BMW iFace で使用されている 3D スキャン技術は、長年にわたってリバース エンジニアリングで広く使用されてきたストライプ プロジェクションに基づいています。 システムは、ライダーの顔の 3 次元画像をキャプチャし、システムに保存されているデータ レコードと比較します。 キャリブレーションが正の場合、イグニッション、ステアリング ロック、およびその他のロック機能が解除され、ライダーはモーターサイクルを始動できます。 このシステムは赤外線スキャンを使用しているため、暗闇でも機能します。
二重認証
BMW iFace は、最大限の快適さと安全性を確保するために 2 つの認証方法を提供するデュアル システムです。 ライダーは、ヘルメットなしで顔認識を使用して、またはヘルメットをかぶっていても目の虹彩角膜スキャンを使用して認証できます。 このシステムは赤外線技術を使用して、完全な暗闇でもスキャンプロセスが機能するようにします。 このシステムは、特殊な偏光フィルターのおかげで、色の濃いミラー バイザー、さまざまな種類のメガネ、コンタクト レンズをスキャンできます。
BMW iFace は、盗まれたオートバイの位置を特定するのにも役立つように設計されています。 盗難の試みがあった場合、システムは eCall 電子緊急サービスと通信します。 BMW Motorrad コール センターは、特別なコードを介して盗難の試みに関するメッセージを受信し、スキャン データ (顔または目のスキャン) と現在の地理的位置データが連邦警察当局の国際中央データベースに送信されます。 データベースに対応するデータ素材が含まれている場合は、関係者の検索をすぐに開始できます。 それ以外の場合、送信されたスキャン データは、後で使用できるようにこのデータベースに保存されます。
BMW iFace は、3 年以上にわたって開発され、実地試験でテストされてきました。 BMW Motorrad は、バイエルン州犯罪捜査局と、車両盗難および強盗防止の専門家である Giovanni Häberle に、システムの開発にかけがえのないご支援をいただいたことに感謝します。 BMW iFace は 2023 年秋のモーターショーで発表され、最初は BMW Motorrad Boxer モデルで使用される予定です。