ダチアの次世代ダスターSUVがスパイされた

三代目 ダチア ダスター テスト中にスパイされ、2021 Bigster コンセプトによってプレビューされたブランドの新しいデザイン言語を特徴としています。

オーストラリアは現在のダスターを逃しましたが、次世代モデルは 2025 年頃に米国に上陸する可能性があります。

新しいスパイ写真は、スリムな LED デイタイムランニングライト、フロントバンパーの両側にあるエアインテーク、新しい Dacia ロゴなど、Bigster のフロントエンドデザインを採用したダスターを示しています。ホイールアーチエクステンションも同様です。

黒と白のカモフラージュの下には、コンセプトと非常によく似た LED テールライトが装備されているように見えます。

ダスターとビッグスターのコンセプトの顕著な違いはドアハンドルです。

このスパイのプロトタイプは、フロントの運転席側と助手席側のドアにフラッシュハンドルではなく、通常のドアハンドルを備えています。ただし、リアドアハンドルは C ピラーに続きます。

新しい第 3 世代のダスターは成長し、より広々としたインテリアを提供すると予想されます。

海外の報告によると、次期ダスターは CMF-B または CMF-C プラットフォームのいずれかを使用できる可能性があります。現在、第 1 世代のダスターのプラットフォームのバージョンである B0+ プラットフォームを使用しています。

「ルノー [is working] 昨年、ルノー・オーストラリアのボスであるグレン・シーリーは、ADR の要件が自動車開発の初期段階から確実に車両に組み込まれるようにすることを目指しています。

現在の第 2 世代のダスターは、ADR の側面衝突規制に合格しなかったため、オーストラリアでのデビューを逃しました。

第 3 世代モデルは 2024 年にヨーロッパで発売される予定です。つまり、オーストラリアでは 2025 年に発売される予定です。

ダスターは、ヨーロッパのそのセグメントで最も安価な車の 1 つとして独自の位置にあり、ダチアはルノーの低価格ブランドであり、オフロード機能を提供します。

Dacia は 2010 年以来、世界中で 200 万を超えるダスターを販売しています。

次期モデルは現行モデルと同様にルーマニアのミオヴェニで生産される。

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